神七任務發(fā)射場區(qū)最后一次船箭地聯(lián)合檢查，昨日10時30分順利完成，標志著飛船發(fā)射已進入倒計時。

　　神舟七號載人航天飛行任務總指揮部新聞發(fā)布會、神舟七號航天員乘組與記者見面會，將分別于24日14時30分和17時30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行。今天下午，神七火箭將進行推進劑燃料加注。

　　系統(tǒng)狀態(tài)全部固定待命發(fā)射

　　昨日9時，東風指揮控制中心、測發(fā)指揮大廳座無虛席，各系統(tǒng)專家和崗位人員嚴陣以待。0號指揮員開始調(diào)度點名，收集火箭、飛船和地面系統(tǒng)狀態(tài)準備情況。

　　發(fā)射場系統(tǒng)總指揮崔吉俊介紹，船箭塔組合體經(jīng)過1500米的鐵路運輸，從技術區(qū)垂直轉運至發(fā)射區(qū)后，環(huán)境發(fā)生了改變，船箭狀態(tài)如何，各系統(tǒng)是否匹配，電磁環(huán)境是否兼容，需進行全面“體檢”。9月22日，技術人員在發(fā)射區(qū)對火箭、飛船進行了各項功能檢驗和系統(tǒng)間接口檢查，一切正常，具備了聯(lián)合檢查條件。

　　最后一次船箭地聯(lián)合檢查，是在箭地連接狀態(tài)下進行火箭全程模飛，主要檢驗火箭從點火起飛到飛船入軌所有飛行動作和指令的正確性與匹配性，考核火箭、飛船和首區(qū)測控通信系統(tǒng)之間的協(xié)調(diào)性。10時30分，船箭地聯(lián)合檢查順利完成。

　　經(jīng)過全系統(tǒng)質(zhì)量評審和任務指揮部的審議，火箭即將轉入推進劑加注，飛船和首區(qū)測控通信系統(tǒng)狀態(tài)全部固定，待命發(fā)射。

　　太空飛行第29圈出艙

　　今天下午，神七火箭將進行推進劑燃料加注。相關專家介紹，此次火箭加注的時間大約七小時，將加注400余噸燃料。

　　此外，崔吉俊介紹，航天員出艙時間選定在神七發(fā)射后的第二天16：30進行。如果神七在9月25日晚發(fā)射，那么9月26日16：30左右，我們將能通過電視屏幕看到航天員出艙活動的畫面，如果神七在9月26日晚發(fā)射，大家將在次日16：30左右看到航天員出艙活動，依此類推。航天員選擇神七在太空飛行的第29圈出艙。

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　　神七外太空試驗選定潤滑材料

　　航天員將出艙收回試驗樣品

　　本報訊 神七載人飛行空間應用系統(tǒng)相關專家昨日介紹，神七將進行外太空空間材料暴露試驗，由航天員出艙收回。

　　據(jù)介紹，潤滑材料會貼到飛船艙外，進行原子氧、紫外光暴露試驗。航天員出艙把80個樣品的樣品臺拿回氣閘艙，放入樣品袋，保護原貌，再送入返回艙回來，通過返回艙帶回地面，空間試驗內(nèi)容就算結束。”

　　專家表示，潤滑材料的使用非常普遍。“比如汽車潤滑油，可以這么說，所有運動機構，如果沒有潤滑很快就會失效。”太陽能電池板的驅動機構，天線指向機構，還有將來的空間站，都會讓潤滑材料暴露在太空環(huán)境下。所以，通過神七了解空間環(huán)境對潤滑材料的影響，服務于將來的空間事業(yè)。

　　綜合新華社、本報記者崔木楊 徐春柳 宋書良報道