關(guān)系深圳未來十余年發(fā)展的《深圳市城市總體規(guī)劃(2007—2020)》(以下簡稱《規(guī)劃》)于7月3日獲省政府常務(wù)會議批準(zhǔn)。省政府不但對這部《規(guī)劃》給予高度評價，也同意了《規(guī)劃》中對“與香港共同發(fā)展的國際性城市”等深圳城市未來城市性質(zhì)的表述。這是深圳在城市發(fā)展性質(zhì)方面的一個重大突破。省委、省政府還進而提出要求，深圳新一輪發(fā)展要體現(xiàn)出在粵港澳合作方面的先行、先試、先導(dǎo)作用。

　　新提法強調(diào)深圳自身努力方向

　　昨日，深圳市規(guī)劃局就《規(guī)劃》中的深港合作與區(qū)域協(xié)調(diào)、區(qū)域交通設(shè)施，以及在此前公示期間曾被公眾忽視的綜合防災(zāi)減災(zāi)等內(nèi)容進行了再次解讀。

　　深圳市規(guī)劃局介紹，繼這部規(guī)劃在廣東省層面得到認可后，還將爭取在年內(nèi)得到國務(wù)院的批準(zhǔn)。

　　在去年底今年初面向社會公示的《規(guī)劃》草案中，深圳的城市性質(zhì)為“創(chuàng)新型綜合經(jīng)濟特區(qū)，華南地區(qū)重要的中心城市，與香港共同發(fā)展的國際大都會”。而在省政府批準(zhǔn)之后，在具體表述上則發(fā)生了微妙的變化，“與香港共同發(fā)展的國際大都會”變成了“與香港共同發(fā)展的國際性城市”。

　　“后一種表述更嚴(yán)謹，也可以避免一些理解上的誤差。過去的提法，是為了對應(yīng)香港方面提出的‘亞洲國際都會’的提法；現(xiàn)在的提法則更為強調(diào)深圳自身的努力方向。”一名規(guī)劃師解釋。

　　粵港澳合作:深圳要先行先試

　　省政府常務(wù)會議在審查這部規(guī)劃時認為，這部規(guī)劃符合省級的上層次規(guī)劃，也符合深圳市的發(fā)展方向。省委、省政府還進而提出要求，深圳這一輪發(fā)展要體現(xiàn)出在粵港澳合作方面的先行、先試、先導(dǎo)作用。

　　鑒于此，深圳市規(guī)劃局昨日更為系統(tǒng)地介紹了《規(guī)劃》中對深港合作的具體安排。除了推進深港金融深度合作、積極建設(shè)深港創(chuàng)新圈、進一步擴大雙方在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)和高端服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域的合作之外，在重大基礎(chǔ)設(shè)施、跨境開發(fā)等方面，兩地的機場合作、河套等邊境地區(qū)合作開發(fā)均予以了強調(diào)。兩地還將共同改善深圳灣和大鵬灣水質(zhì)，提高兩地大氣環(huán)境質(zhì)量。

　　在跨境地區(qū)合作開發(fā)方面，《規(guī)劃》中明確將共同研究落馬洲—河套和蓮塘—香園圍等地區(qū)的發(fā)展定位和開發(fā)策略，適時穩(wěn)步推進邊境地區(qū)的開發(fā)。

　　《規(guī)劃》中還進而提出了一套衡量深港合作程度的指標(biāo)體系。記者注意到，僅在跨境人流量指標(biāo)方面，便提出了將由目前的每日42.2萬提高到100萬。杜南