昨(1)日，都汶路分別從映秀、汶川方向往中間施工的施工便道全線貫通，施工人員在徹底關大橋兩岸隔著滔滔岷江，揮舞著安全帽慶祝。現場工程人員告訴記者，這只是一個施工便道，只有施工車輛和搶通人員能夠進入，便道拓寬、加固、清除危石后，才能向社會車輛開放。

　　前一天，四川路橋施工人員已在老虎嘴到徹底關兩大瓶頸之間搶通了15公里施工便道，還差3公里沒有搶通。昨日是都汶路搶通極具標志性的一天，最后3公里的硬骨頭被啃掉。這標志著，除了老虎嘴堰塞湖和徹底關鋼橋這兩個攔路虎，都汶路施工便道全線貫通。

　　昨日上午10時，在凌亂的工地上，咆哮的岷江邊，9名機駕手、工作人員完成了入黨宣誓。烈日下，施工人員正努力拼裝60米長的鋼架橋。目前已完成了橋臺填充工作，正在拼裝鋼架橋身。“我們今天已拼裝了40米貝雷橋架，預計7月10日左右徹底關鋼橋架設有望完成并通車。”四川路橋集團機械分公司黨委書記楊光輝告訴記者。

　　岷江對面，映秀往汶川方向，四川路橋集團三分公司的挖掘機清晰可見，機車手在亂石陣中艱難地來回挪動車身，一鏟一鏟地把石頭倒入岷江。“等老虎嘴堰塞湖處理完后，我們會立即檢查被淹沒的道路情況，并做出相應方案。”公路局有關人士表示，一旦檢查路基被泡軟，加固工作將會持續一段時間，如果路基損壞不大，搶通工作可進一步加快。

　　擂禹路:兩頭同時推進

　　武警交通部隊將與二炮部隊會師冒火山

　　(記者 胡彥殊)繼6月27日解放軍二炮部隊恢復從擂鼓向禹里方向的施工后，昨(1)日，負責從禹里向擂鼓推進的武警交通部隊也全面恢復施工，10多臺大型設備和80多名施工人員順利通過剛搶修加固的青龍橋，開赴搶修點。

　　由于唐家山堰塞湖的影響，北川-茂縣交通只能指望擂鼓—禹里公路通車。全長50余公里的擂禹路由武警交通部隊和二炮部隊分別從路的兩頭向中間推進。

　　從禹里出發約有10公里的林區道路可利用，但由于地震影響，路邊山體垮塌十分嚴重，武警交通部隊于6月10日開始對這條道路實施改建。但由于擂禹路搶通方案尚在制定中，加上該路必經的青龍橋嚴重損毀，大型施工車輛無法通過，改建工作在6月25日暫停，到停止施工前已改建林區道路約7公里。

　　隨著青龍橋的搶修完成和搶通方案的最終確定，剩下約3公里的林區道路預計在未來2天內就能完成改建。接下來，施工隊伍需要面對海拔500多米的冒火山，要想與二炮部隊實現會師，打通擂禹路，必須在這座損毀嚴重,多處發生大面積塌方的大山上開辟一條約20公里的新路。目前，武警交通部隊正在對冒火山進行仔細踏勘，并制定施工方案，3個工作面將同時作業，全力向前推進。(記者 李秋怡 王代林)