昨晚10時許，首都機場3號航站樓進行全面轉場，繼首批6家航空公司后，國航等20家航空公司全部進駐3號航站樓。至此，3號航站樓轉場全部完成，今日將全面啟用。今日乘坐飛機的旅客請注意航班所在的航站樓。

　　提示遍布三個航站樓

　　昨晚9時許，首都機場1、2號航站樓內，玻璃門上、墻壁上隨處可見關于轉場的提示。一部分提示是告知旅客將有20家航空公司將于今日轉移到3號航站樓，另一部分提示是對三個航站樓之間交通的說明。機場還提示了3個航站樓之間的交通方式以及路線，廣播也滾動播出轉場的消息。

　　在每個值機柜臺，都擺放著兩樣東西：一盆鮮花，以及一個航站樓內辦理手續的流程圖。

　　第二批轉場主要是將國航為主的航空公司72架飛機，從2號航站樓的停機坪轉移到3號航站樓停機坪，國航的工作人員介紹，因昨日白天已經有12架飛機先期拖到3號樓，所以，昨晚需要搬家的飛機是60架。

　　到今日零時，已經有10多架飛機完成搬家。整個轉場從昨晚10時一直持續到今日凌晨4時許。除了飛機，還有大批的設備、車輛需要搬家。

　　T3航站樓增加一倍警力

　　據機場警方介紹，中國國際航空公司、上海航空公司等航空公司雖轉往3號航站樓運營，但2號航站樓仍有東方航空公司、海南航空公司等航空公司的國內航班正常運營。早晨航班高峰時段仍可能會出現大量旅客在安檢現場排隊等候的現象。因此，西航站區派出所會在轉場期間，成立安檢現場警組，負責維持安檢現場良好的工作秩序。

　　此外，東航站區(T3航站樓)也會成立現場安檢警組。轉場后，東航站區派出所將增加一倍警力，維護航站區治安秩序，加大巡邏力度。

　　大客流將考驗新航站樓

　　2月29日，山東航空等6家航空公司已經進入3號航站樓，根據首都機場的統計，每日客流約5000人左右，只是整個首都機場客流的一個零頭。

　　今日20家航空公司，尤其是國航的國內、國際航班全部進入后，3號航站樓將承擔首都機場60%的客流量，每日的客流也增加到8萬人左右，對機場的運行是嚴峻的考驗，特別是擔心旅客大面積走錯航站樓，首都機場和北京市通過媒體等方式，廣泛發布轉場的消息，提醒旅客注意不要走錯。

　　- 解密

　　為何不讓飛機自己滑行？

　　現場不少記者提問，飛機是可以滑行的，為何不讓飛機自己走而要用拖車？

　　對此，現場的指揮解釋，這一方面為了安全，另一方面是成本低。因為用拖車后，飛機的機組和地面保障人員均可以解放出來，另一方面拖車速度容易控制，地面人員也相對安全。此外，飛機不發動，也可以節約燃油。