中新社北京一月二十九日電 題：闖出一條“雪路” 中國直面“大考”

　　　　　　　　本社評論員　趙建華

　　一場五十年不遇的暴雪，全國震動，舉世矚目。天災(zāi)之下，中國正在極盡人事之所能。

　　中共中央政治局、中央政府接連召開緊急會議，商討、部署對策。

　　運籌帷幄、居中調(diào)度之余，國家主席胡錦濤對湖南省抗冰救災(zāi)工作作出指示，務(wù)求奪取抗冰救災(zāi)全面勝利；國務(wù)院總理溫家寶亦親臨河北、湖南等地，鼓舞士氣、解燃眉之急。

　　每次農(nóng)歷新年來臨，數(shù)以億萬計的中國人，寧可千辛萬苦也要回家過年。買票、擁擠、回家、過年，再如此折騰一番返回上班，周而復(fù)始、年復(fù)一年。人稱春節(jié)“候鳥”集體大遷徙。

　　不足六周的時間里，官方預(yù)計今年將有二十三億七千萬人次的“候鳥”，完成一次“大流動”。

　　頒“限價令”、抑物價、增車次、調(diào)物資，為“換萬民一笑”，中國官方大費周折。一切本已按部就班，無奈天有不測風(fēng)云。

　　幾場雨雪、冰凍，頓令枝節(jié)橫生。原本擁擠不堪的交通系統(tǒng)，更是“雪上加霜”。

　　湖南、安徽、江蘇、浙江、廣東，幾乎大半個中國遭遇大雪嚴(yán)寒；近二十家機場關(guān)閉，南北大動脈京廣線、京珠線受阻，僅廣州地區(qū)各大火車站滯留旅客總數(shù)就超過五十萬人，幾百余列火車停開或晚點。

　　車站、碼頭、機場，甚至高速路、列車上，瞬間擠滿了等待回家過年的“候鳥”。

　　今年春運，除了“候鳥”，還有更多的煤、電、油、菜、蛋、奶在等待著交通系統(tǒng)。春運對中國的“大考”業(yè)已開始。

　　對此變局，從中央政府、有關(guān)部門，乃至軍警官民、氣象交通、物質(zhì)儲備，無不悉力以赴，力爭殺出一條“雪路”，讓游子回家的路不再迢遙；深圳等地政府也發(fā)出呼吁，就在打工所在地過春節(jié)。

　　保證交通運輸通暢、電力供應(yīng)，成為中國當(dāng)務(wù)之急。滿腔熱情、排憂解難，成為各級官員必須執(zhí)行的指令。溫家寶總理親赴湖南救災(zāi)前線信心喊話：政府部門正在抓緊搶修，不需要很多時間，大家就可以回家過年！

　　然今后數(shù)日，雨雪仍將延續(xù)。要贏得“大考”，尚需付出更多智慧與毅力。

　　回家過年，是中華民族的傳統(tǒng)；“一方有難、八方支援”，同樣是中國人民的風(fēng)范。眼下官民正確立“全國一盤棋”思想，團結(jié)協(xié)作，自能將這場災(zāi)害造成的損失減少到最低程度，確保社會和諧穩(wěn)定，春節(jié)“歡樂祥和”亦可求。