慈善狀元

　　外來者張榮坤一舉確定了慈善揚名的入滬方略，更深諳曲徑通幽的攀附要訣

　　“對我來說，捐個一百萬，不過意味著今年少換一輛車，少買一套房。”2001年初，張榮坤在上海市慈善基金會舉辦的捐贈活動上出手200萬元、拿下上海民營企業慈善捐贈“狀元”，然后以外省年輕富豪姿態出場，有如此說。其時，上海私營企業尚處于財不露白的低調狀態，外來者張榮坤一舉確定了慈善揚名的入滬方略，更深諳曲徑通幽的攀附要訣。

　　由于坐莊海欣股份，2001年，張榮坤只是小試慈善牛刀。待到2002年深陷股市泥沼、不得不轉換獵取目標直指滬上高速公路時，張榮坤捐贈數字如火山噴發，一舉躍入千萬級別。

　　2004年12月，張榮坤入選中華慈善總會評選的中國最具影響力的百位慈善人士。評選公示材料稱，張榮坤十多年來，累計向社會各界捐款3227萬元。其實，幾乎全部捐贈額，均發生在張榮坤入滬以后，特別是在2002年染指上海路橋股份以后。

　　一則《解放日報》2003年初的消息則稱，張榮坤“近年來”共向市慈善基金會捐贈了2250余萬元。上海大通會計師事務所的審計報告顯示，張榮坤2002年以福禧投資名義對外捐贈額高達2706萬元，以至于企業竟虧損486萬元。根據胡潤中國大陸慈善家2004年排行榜，張榮坤以2003年捐贈900萬元名列第31位。

　　到了2004和2005年度，張榮坤捐贈勢頭有增無減，分別為2400萬元和3800萬元(據胡潤中國慈善家排行榜)。截至2006年夏天案發前，張榮坤出現在媒體聚光燈前的時機，無一例外地與慈善捐贈及公年初益活動有關。

　　與出手凌厲的捐贈相隨，是這位外來商人滬上社會地位的節節高升。早在2001年，張榮坤就成為上海長寧區工商聯常委。同年7月，上海市人大、市工商聯負責人到長寧區民營企業調研，“重點探訪沸點投資的融資問題”。2002年5月，張榮坤成為上海市慈善基金會名譽副會長；7月，再任上海市工商業聯合會副會長；8月，又任上海公共關系協會名譽會長。此外，張榮坤還曾榮獲上海市“慈善之星”、民政部先進個人等多項政府嘉獎。

　　起訴書稱，2004年，在秦裕的幫助下，張榮坤獲得“全國優秀中國特色社會主義事業建設者”榮譽稱號。這是中央統戰部、發改委、人事部、國家工商總局、全國工商聯設立的一個針對非公經濟人士的國家級獎項。與張榮坤同批獲獎的，還有王均瑤、郭廣昌等滬上知名企業家。

　　張榮坤所獲最顯赫地位，當屬2002年間以29歲之身當選全國政協委員、全國青聯常委等職務。有意思的是，因為要掩蓋資望太淺而竄升太快，張榮坤將自己在全國政協委員簡歷上的出生時間改到了1968年，比自己身份證上的實際年齡大了足足五歲！

　　以全國政協委員之身往來京滬，張榮坤自然將關系網織到了北京，行賄王維工就有八次發生在這里。其他布局亦已啟動。

　　2004年-2005年間，張榮坤投資約 4億元參與中國再保險集團重組。包括投資1.968億擁有中國財產再保險公司11.03%的股權，投資1.68億持有中國人壽再保險公司10%的股權，投資2000萬元持有中再資產管理公司9.9%的股權，投資1545萬元持有中國保險報業公司15%的股權。

　　在此期間，張就讀北大光華管理學院EMBA項目，再現當年入滬先入學的一幕。2006年3月，福禧投資還在銀行間市場發行10億元短期融資券，成為第一家發行短券的民營企業。

　　與張榮坤同為政協委員、青聯常委的原國家統計局局長邱曉華，亦在任內獲張贈送10余萬元現金，并因此落馬，最終因重婚罪受刑。這一款項雖以禮金而非賄金論處，但張氏在全國政協委員、青聯常委平臺上廣結善緣，可見一斑。

　　不過，張榮坤在北京的發展并未充分展開。與2000年底決心入滬不同，此次他并未決心北上。直至垮臺，他的重心始終在上海。

　　“公路大王”

　　2002年1月，王維工邀請了時任上海市市長陳良宇與張榮坤一起用餐。張榮坤請陳良宇在收購上海路橋一事中予以關照，陳當即表示支持

　　早期動用國有資金炒股，張榮坤雖然長袖善舞卻也一直低調。至2001年熊市難起，他于次年春天又以上海“公路大王”身份橫空出世，格外高調起來。

　　此前半年，張榮坤經韓國璋結識時任上海城投總公司(下稱上海城投)高層，了解到上海城投有一條公路要“處理”。城投方面稱已與浙江方面談判，但也歡迎有實力的江蘇企業加入競爭。

　　這條要“處理”的公路，即指上海城投下屬上海路橋發展公司所持的滬杭高速上海段經營權。

　　張榮坤志在必得，并動用了競爭者無法企及的高層關系。

　　“2002年1月，福禧投資(為)收購上海路橋，請王維工幫助。王維工邀請了時任上海市市長陳良宇與張榮坤一起用餐，張榮坤請陳良宇關照，陳良宇當即表示支持。”

　　起訴書中的這段細節，為張榮坤上海發展的最大轉折“畫龍點睛”。由于張此前在人脈和慈善兩方面的充分鋪墊，陳良宇此時的表態亦顯得“水到渠成”。這頓飯之后，其他各路競爭者紛紛鎩羽而歸，其中就包括來自北京的華聞控股；其當家人王政由此決心與上海本地勢力結盟，最終亦于上海社保案中折戟。

　　同年2月，張榮坤成立福禧投資，由沸點投資、南京禧福、自然人時文綺、沈嘉健為股東，注冊資本5億元(后增資至10億元)。

　　2002年3月26日，在上海市政府一號貴賓廳，市政府秘書長姜斯憲主持了上海路橋發展公司股權轉讓協議的簽字儀式，陳良宇出席，相關委辦局領導也悉數到場，場面極為盛大。

　　《股權轉讓協議》確認，上海城市投資建設開發總公司將所持有的99.35%路橋公司的股權，以人民幣32.07億元轉讓給福禧投資。后者支付現金10.15億元，承擔原上海城投對上海路橋21.92億元的長期借款擔保責任，并負責借款本息償還。有關收購款項，則可于2002年分三次支付。

　　消息震動業界，此前藉藉無名的張榮坤和成立方才一月的福禧投資，自此成為公眾視野中的“公路大王”。

　　根據上海市技術產權交易相關指標，上海路橋轉讓前評估總資產37億元，負債總額為23.3億元，所有者權益(凈資產)為13.7億元，按照福禧投資股權計算，對應資產價值也在13.6億元。

　　案件起訴書稱：“此筆交易實際支付10.15億元，獲得了最低價值13.36億元的上海路橋股權。陳良宇違反決策程序，在沒有充分論證和評估的情況下，擅自決定將上海城投總公司持有的上海路橋公司99.35%股權轉讓給福禧投資。”

　　張榮坤在這宗交易上獲利，絕不僅限于價格上的些許優惠。福禧投資實際上用杠桿收購方式，將滬杭高速上海段30年經營權納入囊中。

　　公路項目還有一層重要的意義，就是鏈接張榮坤在股市黑洞中幾乎斷裂的資金鏈。

　　2002年8月，福禧投資再從中國工商銀行上海市分行獲得100億元本外幣融資額度，用于基礎設施建設。資料顯示，福禧當年即從工行獲得短貸6億元。

　　張榮坤10億元收購款的另一來源，則正是上海社保資金。起訴書稱，2002年夏，經韓國璋、韓方河介紹，張榮坤認識了時任上海社保局局長的祝均一。當年10月，張榮坤就從上海社保局處拿到了第一筆2億元的借款，并“按約定給予祝均一、韓國璋、韓方河回報”。

　　2003年3月20日，上述所貸2億元被存入亞洲證券上海常德路營業部，隨后以張櫻、周衛明、時文綺的名義開出三張本票，共計1.7億元，以股東增資名義轉入沸點驗資賬戶，欺騙工商行政部門使公司注資達到2億元。在此過程中，王永德負責資金調度，周衛明負責辦理具體的驗資、增資手續。由此案涉虛報注冊資本罪。

　　此后，張榮坤以高速公路為融資工具，又累計拆借34.5億元的社保資金，并引發社保大案。此為后話，但其獲地方高層支持得手路橋股權在前，謀取社保資金在后，當屬無疑。

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