一年后是壽終正寢長(zhǎng)眠月球還是發(fā)揮余熱作最后一搏，國(guó)防科工委稱“嫦娥一號(hào)”命運(yùn)待定　　

　　“嫦娥奔月”之專家訪談　　

　　本報(bào)訊　對(duì)“設(shè)計(jì)壽命1年”的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星來說，一年后命運(yùn)將如何，是否撞月？國(guó)防科工委有關(guān)人士接受記者采訪時(shí)透露：尚未確定。中國(guó)空間技術(shù)研究院研究員、國(guó)際宇航科學(xué)院院士朱毅麟稱，想通過撞月看清月球的灰塵很難。

　　國(guó)防科工委：嫦娥1年后命運(yùn)待定

　　昨日，國(guó)防科工委月球探測(cè)工程中心主任胡浩表示，所謂“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星的壽命，主要是指衛(wèi)星上的燃料支撐時(shí)間。衛(wèi)星在距離月球200公里的工作軌道上運(yùn)行，須不斷地進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整，而發(fā)動(dòng)機(jī)的工作就得消耗燃料。

　　“衛(wèi)星燃料一旦消耗完畢，將無法對(duì)它進(jìn)行控制。按照它自己的運(yùn)行，最后會(huì)掉到月球上去�！焙�浩說。

　　據(jù)了解，目前已有不少專家提出想法：如果衛(wèi)星在發(fā)射飛行過程中一切都很順利的話，當(dāng)?shù)竭_(dá)1年的設(shè)計(jì)壽命期限時(shí)，衛(wèi)星依然有若干公斤的燃料，不妨嘗試加力使它直接撞擊月球表面。

　　胡浩說：“但截至目前，這些只是設(shè)想，而且是建立在多個(gè)假設(shè)條件下的設(shè)想。”

　　“對(duì)現(xiàn)在而言，‘嫦娥一號(hào)’衛(wèi)星成功實(shí)施科學(xué)探測(cè)目標(biāo)是最重要的�！焙�浩說�！捌�1年后的命運(yùn)，現(xiàn)在尚未確定�！�

　　院士朱毅麟：想通過撞月看灰塵很難

　　昨天下午，中國(guó)空間技術(shù)研究院研究員、國(guó)際宇航科學(xué)院院士朱毅麟做客新華網(wǎng)、新浪網(wǎng)等網(wǎng)站，就有關(guān)“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星的情況為網(wǎng)友答疑解惑。他說，“嫦娥一號(hào)”最后是不是發(fā)揮余熱、撞月，現(xiàn)在也沒有結(jié)論，將由工程部門最后定奪。

　　朱毅麟說，美國(guó)有一個(gè)月球探測(cè)器“勘探者一號(hào)”，其主要目的是探測(cè)水，任務(wù)完成以后要發(fā)揮余熱，不發(fā)揮余熱就會(huì)掉在月球表面上，它就撞上月球，然后從地面上觀測(cè)月球的灰塵，通過光譜分析看是不是還有水。歐空局2003年發(fā)射“智慧一號(hào)”月球探測(cè)器，在2006年秋天壽命快結(jié)束的時(shí)候也故意撞一下月球表面，也是想撞出一些灰塵起來，在地面觀察灰塵分布，看灰塵反映出來的光譜是不是含水或者什么成分。但是結(jié)果都不理想，因?yàn)榫嚯x太遠(yuǎn)了，而且這些灰塵很小很細(xì)。

　　朱毅麟認(rèn)為，探測(cè)衛(wèi)星如果在一兩百公里高度都看不清楚月球表面的東西，想看到它的灰塵，效果更不會(huì)很好。因此“嫦娥一號(hào)”最后是不是發(fā)揮余熱，現(xiàn)在仍沒有結(jié)論。　　

　　探月工程總指揮欒恩杰：中國(guó)不搞月球競(jìng)賽　　

　　“中國(guó)不與任何國(guó)家搞任何形式的月球競(jìng)賽，”繞月探測(cè)工程總指揮欒恩杰日前接受新華社記者采訪時(shí)說，“中國(guó)本著和平開發(fā)利用的原則，將與全世界共享探月成果。”

　　近年來，世界各國(guó)掀起了新一輪探月熱潮，許多有能力的國(guó)家紛紛制定和公布了自己的探月計(jì)劃。“中國(guó)探月的決策完全是根據(jù)自己的情況作出的，并沒有攀比別人。”參與了繞月探測(cè)工程決策立項(xiàng)全過程的欒恩杰說。

　　中國(guó)科學(xué)家從20世紀(jì)60年代中期就開始在月球科學(xué)領(lǐng)域進(jìn)行系統(tǒng)的綜合分析研究，20世紀(jì)90年代開始進(jìn)行探月相關(guān)方案的論證，2000年發(fā)布的《中國(guó)的航天》白皮書首次公開了中國(guó)人要探月的消息。欒恩杰說，在我們研究論證的過程中，人類月球探測(cè)活動(dòng)正處于低潮期，絕大多數(shù)國(guó)家還沒有公布新的月球探測(cè)計(jì)劃，因此，我們的決策并沒有受到任何外來影響。

　　為了實(shí)現(xiàn)能量最優(yōu)的原則，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星采用一種非常獨(dú)特的飛行方案，衛(wèi)星需要經(jīng)過多次軌道控制花費(fèi)大約兩周時(shí)間建立月球工作軌道。

　　“只要成功到達(dá)月球，滿足科學(xué)探測(cè)需要，這個(gè)飛行方案就是好的。”繞月探測(cè)工程總設(shè)計(jì)師孫家棟說。　

　　探月工程首席科學(xué)家歐陽(yáng)自遠(yuǎn)：今后10年無人能登月　　

　　本報(bào)訊　近日，中國(guó)月球探測(cè)工程首席科學(xué)家、中國(guó)科學(xué)院院士、72歲的歐陽(yáng)自遠(yuǎn)先生接受媒體采訪時(shí)稱，10年之內(nèi)，沒有任何一個(gè)國(guó)家有能力登上月球。

　　在探月階段，“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星將做四項(xiàng)科學(xué)任務(wù)，其中一項(xiàng)就是對(duì)月球土壤進(jìn)行分析，估算出月球上氦-3的具體含量。這是其他國(guó)家沒有做過的。

　　歐陽(yáng)院士介紹說，月球上的氦-3對(duì)任何一個(gè)月球探測(cè)國(guó)家來說，都不能熟視無睹。作為一種清潔能源，氦-3能釋放出巨大的能量，而且沒有放射性。100噸氦-3就能滿足全球1年的能源供應(yīng)。地球只有15噸氦-3，而月球上的氦-3估計(jì)在100萬(wàn)-500萬(wàn)噸之間，至少可供人類上萬(wàn)年的能源需求�！版隙鹨惶�(hào)”執(zhí)行的這一任務(wù)，將首次向人類提供關(guān)于月球新能源的具體含量。

　　歐陽(yáng)自遠(yuǎn)透露，以目前的技術(shù)，我們已可把人送到月球上，但只能實(shí)現(xiàn)“單程票”，而要讓宇航員安全地返回地球，我們要的是“返程票”。預(yù)計(jì)2020年至2025年，中國(guó)將有能力實(shí)現(xiàn)載人登月。

　　由于以前“阿波羅”登月時(shí)用的飛船和火箭技術(shù)都已過時(shí)，因而，美國(guó)重返月球的時(shí)間最早是在2018年。

　　歐陽(yáng)院士據(jù)此預(yù)計(jì)，10年之內(nèi)，沒有任何一個(gè)國(guó)家有能力登上月球。(盧斌　秦鴻雁 韓一鳴 )