特寫 市委書記指揮車剛過，橋就斷了

　　據介紹，因受今年第七號熱帶風暴“帕布”和第八號熱帶風暴“蝴蝶”的雙重影響，粵西地區普降暴雨，湛江雷州半島地區更是發生洪水災害，其中以雷州半島覃斗鎮和北和鎮受災最為嚴重，已經造成5000多群眾被洪水圍困達一天一夜，缺少食品等生活物資，情況十分緊急。昨天上午，湛江市市委書記徐少華所乘坐現場指揮車前往受災嚴重的覃斗鎮邁克村救災過程中，也一度被洪水圍困在覃斗鎮內。

　　與湛江市市委書記徐少華一同乘坐指揮車，前往雷州覃斗鎮采訪災情的湛江新聞媒體同行，在回憶昨日上午9時57分驚心動魄的一幕時仍心有余悸：“我當時乘坐在指揮車的最后一排，當我們到達雷州覃斗鎮內一座橋時，車輛剛剛行駛過橋，橋就斷了。我眼睜睜地看著一座原本完整的橋被‘分’成了兩半，斷橋瞬間淹沒在滔滔的洪水之中。”該名記者恰好回頭看到了上述短短一秒鐘的一幕，談起此情景不禁后怕。災情發生后，幾十人圍著龍門鎮派出所的一間小房子，依靠一張桌子、一把椅子、一部電話、兩張地圖、幾支點燃的蠟燭，臨時指揮部就正式成立了。

　　廣州至三亞列車停運

　　據介紹，粵海鐵路中斷后，經由此處的多趟列車被迫迂回、折返運行：8月9日北京西至三亞的T201運行至雷州站終止，8月11日從雷州站折返開T202次去北京西，8月10日三亞-雷州間T202次停運；8月10日上海南至三亞的K511次運行至廣州站終止，廣州-三亞間停運。8月11日三亞至上海南的K512次改由廣州站始發；8月10日三亞至廣州的K408次停運。

　　據了解，險情發生后，廣鐵集團及時啟動防臺、防洪應急預案，全員應急救援。

　　粵海鐵路公司及時組織了700多名干部職工、大型機具設備對線路進行搶修。同時，鐵路部門將到達湛江地區的T201、K407次旅客通過其他交通工具送往目的地。截至發稿時止，鐵路部門搶險工作仍在緊張進行。

　　207國道車塞成長龍

　　從昨日上午9時半起，雷州市和徐聞縣發生強降雨，一直持續到下午3時許，雨勢暫時變小。從湛江至雷州、徐聞的207國道上，車輛堵塞排成長龍。在雷州龍門鎮路段，記者看到有橋梁坍塌，搶險的交警已將部分路段封閉。國道兩旁的鄉鎮一級的公路上，有多處路段豎起警示牌：此處道路、橋梁被洪水沖垮，請車輛繞行。

　　強降雨造成多處路段堵塞。未堵塞的部分路段由于天色變暗，能見度極差，也都行駛緩慢。其中，雷州英利鎮一路段由于積水超過半米，造成的堵塞最為嚴重。普通小轎車已無法通行，只有大貨車和吉普車可以勉強涉水通過，不時有試圖強行通過的車輛在水中熄火。記者在上午11時到達該處時，該路段已無法通行。直到下午3時，該路段仍嚴重堵塞，造成了四五公里的堵車長龍。(劉妍、李輝)

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