中國鐵路節(jié)后春運(yùn)第一次客流高峰預(yù)計(jì)2月23日(正月初六)全面到來，鐵道部部長劉志軍表示，全國鐵路系統(tǒng)將以實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)為目標(biāo)，全力打好節(jié)后春運(yùn)這一關(guān)鍵戰(zhàn)役。

　　連日來，劉志軍在成都、重慶、長沙和南昌等節(jié)后客運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)視察和現(xiàn)場(chǎng)指揮鐵路春運(yùn)工作。他強(qiáng)調(diào)，全國鐵路要著眼于構(gòu)建和諧春運(yùn)大局，抓住確保運(yùn)輸安全、維護(hù)良好秩序、提供優(yōu)良服務(wù)三個(gè)關(guān)鍵要素，把節(jié)后春運(yùn)這一關(guān)鍵戰(zhàn)役打好。

　　一是用足用好運(yùn)力資源。節(jié)后重點(diǎn)地區(qū)鐵路部門應(yīng)準(zhǔn)確把握客流變化的特點(diǎn)和規(guī)律，優(yōu)化運(yùn)力調(diào)整方案，盡可能讓更多的旅客買到票、走得了。堅(jiān)決避免春運(yùn)期間人為制造列車虛位現(xiàn)象，采取有效措施，組織好售票和旅客乘降，實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益和運(yùn)輸效率最大化。

　　二是全力確保節(jié)后春運(yùn)安全。節(jié)后主要干線特別是繁忙干線能力安排緊張，其中京廣線南段能力安排最高達(dá)到155對(duì)旅客列車，行車密度前所未有。設(shè)備安全和運(yùn)輸組織等任何方面一旦發(fā)生問題，都可能造成全局性的嚴(yán)重后果。

　　三是始終保持對(duì)倒賣車票違法犯罪活動(dòng)的高壓態(tài)勢(shì)。特別要密切關(guān)注節(jié)后重點(diǎn)地區(qū)，始終保持打擊票販子的高壓態(tài)勢(shì)，決不能讓其形成氣候，切實(shí)維護(hù)好廣大旅客權(quán)益。

　　四是全力做好站車服務(wù)工作。牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，提高站車基本服務(wù)質(zhì)量，做到旅客列車趟趟有水供應(yīng)，北方列車保持車內(nèi)規(guī)定溫度，保持站車環(huán)境衛(wèi)生，杜絕不合格食品進(jìn)站上車，做好晚點(diǎn)客車的道歉和解釋工作等，最大限度減少旅客投訴。

　　記者從鐵道部春運(yùn)辦了解到，隨著春節(jié)長假的結(jié)束和學(xué)生流、民工流的返程，預(yù)計(jì)節(jié)后春運(yùn)客流將出現(xiàn)兩次高峰期，第一次高峰期為2月23日至27日(正月初六至初十)，第二次高峰期為3月6日至9日(正月十七至二十)。節(jié)后客流重點(diǎn)地區(qū)是成都、重慶、武漢、南昌、合肥、阜陽等地，客流高峰可能超過以往歷年春運(yùn)。(記者劉詩平)