中新社北京二月十六日電(記者 王兆寰)中國鐵道部官員十六日在此間接受采訪時說，今天是春節(jié)前的最后一個客運高峰，預(yù)計鐵路客流將在三百八十萬人次以上。

　　該官員對今年春運的評價是：交通部門傾力應(yīng)對春運人潮，運力方案、策劃均比較到位，準備工作比較充分，打擊炒票力度加大，運力較往年更充裕，安全基本穩(wěn)定，正點率有所提高。盡管仍有不盡如人意的地方，總體平穩(wěn)有序。

　　由于春節(jié)臨近二月下旬，所以今年的春運比以往開始得晚一些，鐵路部門決定春運期間不漲價，更讓春運愈發(fā)火爆。據(jù)介紹，從二月十日以后，北京地區(qū)就組織開行了方案外多條臨時客車，增加了客運能力；廣州地區(qū)也加開了五列開往重慶方向的臨客。十五日，全國鐵路發(fā)送旅客已超過三百九十萬人次。

　　鐵路部門有關(guān)負責(zé)人告訴記者，今年在北京等十個高校較集中的城市試行辦理學(xué)生返程票、開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)行動等措施，以盡量緩解購票難等情況。

　　盡管如此，有些乘客仍表示春運期間因運輸能力極度緊張買不到票，更有旅客抱怨排隊購票時間很長，服務(wù)質(zhì)量仍存在問題。對此，該負責(zé)人表示，有限的運力正逢集中放假回家，客運緊張不可避免，服務(wù)質(zhì)量有問題的相關(guān)人員已追究責(zé)任并被查處。

　　春節(jié)是中華民族的傳統(tǒng)節(jié)日，常年在外的游子再難也要趕在節(jié)前回家。好在中國的交通網(wǎng)絡(luò)已較以往大有進步，陸路汽車、水路輪船、空中飛機都是旅客的選擇，但火車仍是主力軍。