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6月3日轉場前，逃逸塔進行吊裝
升空后，火箭突然發生傾倒，航天員怎么逃生？火箭或飛船推進劑發生泄漏、著火，又該怎么保護航天員？所有這些，都在“神十”發射任務的考慮之中。
“對于正常發射來說，我們整個逃逸方案就是一個預案�！本迫l星發射中心技術部高級工程師孫傳飛澄清了外界關于逃逸塔的誤解，并透露，一些情況下，最緊急的營救時間可能只有不到10秒。
這個系統誰都不想用
孫傳飛1992年大學畢業后到酒泉衛星發射中心工作，如今已20年了，現擔任技術部高級工程師。從“神三”首次執行逃逸任務至今，他一直在從事逃逸系統相關的工作�！拔业墓ぷ骶褪窃O計什么故障下要逃、怎么逃�！�
孫傳飛告訴記者，逃逸系統是保障航天員生命安全的最后的一個手段，因為崗位的特殊性，所以并不經常換崗。
每次任務要求都非常高，工作心理壓力大。孫傳飛表示已經“習以為常了”。他記得，“神五”楊利偉上天那次，當時的酒泉基地領導曾說：你們逃逸指揮員，把手給我綁起來！
孫傳飛認為，領導當時的意思是，只要使用了逃逸系統，就說明任務失敗了。
火箭如傾倒只要10秒鐘
孫傳飛介紹，飛船發射需要逃逸的情況共有四個，其中兩類故障是緩發的，如泄漏和著火，約有十分鐘的發展過程。另兩類故障比較緊急——火箭傾倒和斷電失敗。
從技術上講，泄漏和著火發生時，救生手段有兩種，一是緊急撤離，二是逃逸。如果判斷故障的發展過程在十分鐘以上，營救航天員盡量不用逃逸手段，可以讓他通過逃逸滑道或防爆電梯撤到安全區域。
孫傳飛說，而斷電故障——也即火箭控制系統出現斷電失敗，屬于發展很快速的故障，“不到兩分鐘時間。”這時，因為斷電失敗了，火箭只能按計算機事先設定的點火程序繼續往下走，“我們要在拋塔之前把航天員救出去，在100秒前就要下令逃逸�！�
而發生火箭傾倒呢？對此，他說：“火箭從開始被發現傾倒到倒地可能只有不到十秒時間�！�
“我們也有手段！”他說，只要火箭還沒倒到底，一傾斜我們的軟件就會發現，看到它要倒，就馬上把它拔出去�！�
逃逸塔里并不裝航天員
拔出去要用到逃逸塔。“火箭有一個逃逸系統，就是上面那個塔尖部分�！�
一些人有疑惑，逃逸塔看起來那么小，能容納三個人？對此，孫傳飛澄清了這一認識誤區：逃逸塔本身并不容納人。
“逃逸時，塔中間有一個逃逸分離面，當面被切開，塔尖中間就會點火，把自己帶出去�！彼硎荆@和飛機飛行員的座椅差不多，不同的是，飛行員的座椅是彈出去的，而逃逸塔是有動力的。
“逃逸系統有12臺發動機，每臺機有不同的功能，一個逃逸主發動機，它能提供一個很大的推力，把一個約10噸的東西給拔走，發射出去。”
他特別指出，這一過程中，航天員并不爬進去。“航天員就坐在飛船的返回艙里，連著艙直接給帶出去了。艙出去后，在空中，軌道艙和返回艙再分離，把塔尖那一部分拋掉，然后就露出光溜溜的返回艙。到大約1000多米的高空打開傘——把引導傘和主傘都打開，然后慢慢飄起來，其他的就甩到旁邊去了�！�
“逃逸的過程很短，整個發動機就工作三秒鐘時間。”孫傳飛說。
故障預案從未使用過
逃逸發動機能拔出去多少米呢？孫傳飛回答說，待發段到逃逸落區，就是在500米到3公里這么一個扇形區域。“拔到空中后，待發段到空中最高也就1600米，也就是離發射點的高度約1600米，也就能拔這么高。此后，它會依飛船要求的高度開傘——在800米以上，如果低于800米，可能就救不了了。”
孫傳飛告訴記者，由于神一和神二任務基本都是實驗性的，從神三開始，正式執行逃逸任務，此后神舟飛船任務中都有逃逸系統，每次從合練開始，逃逸系統便一直都在參與，但“每次任務都有改動”。
讓孫傳飛感到欣慰的是，這么多年來，相關的故障預案從來沒用過。
他表示，神舟系列飛船是非常安全的，火箭的可靠性達到0.97，基本不會出現這種情況。( 文/羊城晚報特派記者 董柳 溫建敏 圖/羊城晚報特派記者 何奔 發自酒泉 王駿對本文亦有貢獻)
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