溫家寶考察中遠比雷埃夫斯港集裝箱碼頭(圖)

　　愛琴海畔，清風徐徐，海水蕩漾。

　　當地時間10月2日傍晚時分，溫家寶總理來到希臘最大的港口比雷埃夫斯港，考察了中遠集裝箱碼頭，親切看望了中希員工。

　　經過11個小時飛行后，溫家寶總理乘坐的專機于2日下午抵達雅典。一下飛機，溫家寶總理不顧旅途勞頓，就與希臘總理帕潘德里歐舉行會談，并出席雙邊經濟、文化等合作文件簽字儀式，發表了雙方關于深化中希全面戰略伙伴關系的聯合聲明。溫家寶強調，中方愿與希方一道，應對各種挑戰，推動中希全面戰略伙伴關系深入發展。

　　這是中國總理24年來對希臘進行的首次訪問，也是溫家寶總理此次歐洲之行的第一站，充分顯示了中國人民對正處于應對主權債務危機關鍵時期的希臘人民的堅定支持。

　　在連續參加多場雙邊活動后，溫家寶總理在帕潘德里歐總理陪同下，隨即趕往中遠比雷埃夫斯港集裝箱碼頭考察。

　　比雷埃夫斯港是航船駛向黑海、地中海，通往歐洲、非洲、亞洲的良好中轉港。兩年前，中遠集團在國際公開招標中成功中標，獲得了2號和3號集裝箱碼頭35年特許經營權。

　　當初，國際金融風暴橫掃全球，以航運、旅游業為主業的希臘經濟遭受前所未有的沖擊。然而，在中國領導人的關心和支持下，中遠集團克服自身經營困難，仍然堅定推進中遠比雷埃夫斯集裝箱碼頭運營和建設，為嚴冬中的希臘航運業送來新的希望。

　　溫家寶總理和希方領導人一直十分關心和支持中希兩國企業這一合作項目的建設和運營。18時許，在帕潘德里歐陪同下，溫家寶乘船來到了比雷埃夫斯港。碼頭上，希臘人用鮮花、掌聲和微笑，表達著對從萬里之遙東方而來的中國總理的真摯感情。

　　放眼望去，碼頭入口的閘口處，一輛輛集裝箱卡車，正等待著自動電子監控系統的指令，準備進入碼頭。碼頭上，三臺由中國振華重工制造的65噸超大型巴拿馬型橋吊高聳入云，橋吊上的燈光投射在愛琴海水中，波光粼粼。

　　在碼頭旁，中遠集團總裁魏家福向溫家寶總理和帕潘德里歐總理匯報了碼頭建設和運營的近況。近一年來，中遠比港碼頭已累計完成集裝箱處理量68萬標準箱，為當地經濟發展及就業做出了重大貢獻。目前，中遠集團正在改造2號碼頭，更新裝卸設備，改善作業條件，同時努力提升貨量。還將填海建造3號碼頭。中遠決心要把這里建設成歐洲一流的集裝箱碼頭。

　　看著中遠比雷埃夫斯港集裝箱碼頭煥發出勃勃生機和中希員工們興奮的臉龐，溫家寶十分高興地說，這是中希兩國合作的結晶，也是中歐互利合作的典范。希望大家再接再厲，努力工作，把比雷埃夫斯港建成愛琴海、地中海沿岸的一顆明珠，建成連接中國與希臘的橋梁和紐帶。溫家寶的講話引來了熱烈的掌聲。

　　中國人民至今難忘：60年前，新中國成立不久，希臘船東率先沖破封鎖，給中國人民運送急需的物資和設備，對中國發展給予寶貴支持。

　　60年后，在希臘克服主權債務危機的關鍵時期，溫家寶總理在這次訪問中，宣布了深化中希海運合作的措施：中方將設立“中國希臘船舶發展專項資金”，為希臘船東采購中國船舶提供一攬子資金支持。擴大比雷埃夫斯港吞吐能力，將其建成中國對歐洲出口貨物集散地和轉運中心。今年，碼頭處理能力將達到80萬標準箱，5年后將提高到370萬標準箱。加強中希兩國在國際海事領域中的協調與配合，成立中希航運節能減排研究中心。

　　這一項項實實在在的舉措，向外界發出了強有力的信息，表明中國對歐洲和希臘經濟發展的信心和在危機面前同舟共濟、團結合作的意愿。

　　中希建交38年來，雙邊經濟紐帶日益牢固。雙邊貿易額從170萬美元增長到40多億美元。雖然受到國際金融危機影響，希臘去年對華出口仍大幅上升14.9%。按照兩國計劃，今后5年內雙邊貿易額將翻一番，達到80億美元。

　　對溫總理的話，帕潘德里歐總理積極回應。他說，在希臘面臨困難的時候，希臘人民非常榮幸地迎來了遠道而來的朋友。就像希臘的一句俗語所說，只有在危難的時候，才能見到真正的友誼。中國所采取的一系列支持希臘發展的措施，對希臘經濟復蘇前景投下了信任的一票。

　　隨后，中希兩國總理又來到停靠在碼頭邊上的“中遠太倉”號集裝箱貨輪旁。這艘可裝載10000個標準箱的集裝箱貨輪，由中遠集團旗下的南通中遠川崎公司自主設計建造。溫家寶和帕潘德里歐走到船邊，看望了船員和碼頭工人，并與他們在輪船旁合影。船長向兩國總理贈送了“中遠太倉”輪的船模。

　　從遙遠的歷史深處走來，從古老的絲綢之路走來，中希兩國友誼與合作風雨不改，歷久彌堅。2006年，溫家寶總理與希臘總理在北京簽署了中希聯合聲明，宣布兩國建立全面戰略伙伴關系。今天，溫家寶總理訪問希臘進一步深化中希政治互信，為拓展和充實中希全面戰略伙伴關系注入新的動力。

　　天色已晚，當溫家寶和帕潘德里歐離開港口時，“中遠太倉”集裝箱船鳴響了長長的汽笛聲，歡送兩國總理。這陣陣汽笛聲預示著，中希兩國友誼與合作之船開始新的啟航。(記者趙承　馮堅　李忠發　人民日報記者丁剛)