中國航天測(cè)控走出集成創(chuàng)新之路 從地球延伸到月球

　　“‘三網(wǎng)合一’空間碎片探測(cè)系統(tǒng)的形成，首次月球探測(cè)任務(wù)測(cè)控系統(tǒng)的構(gòu)建，都離不開航天測(cè)控的集成創(chuàng)新發(fā)展。”我國航天測(cè)控技術(shù)總體單位、總裝駐京某總體研究所測(cè)控專家如是說。記者今天從該所獲悉，我國航天測(cè)控發(fā)展50年來，堅(jiān)持強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)，追求系統(tǒng)優(yōu)化的原則，通過綜合優(yōu)化彌補(bǔ)單項(xiàng)技術(shù)不足，通過集成創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)整體能力提升，確保了我國載人航天工程和月球探測(cè)工程等任務(wù)的實(shí)施，成功走出一條集成創(chuàng)新的發(fā)展道路。

　　據(jù)介紹，在載人航天工程中，要建設(shè)既能滿足需要，又兼顧其他衛(wèi)星任務(wù)的一網(wǎng)多用的測(cè)控網(wǎng)，搞好頂層設(shè)計(jì)和各分系統(tǒng)的高度集成是關(guān)鍵。從神舟一號(hào)到神舟七號(hào)，測(cè)控人建設(shè)并完善了集測(cè)控、圖像、話音傳輸功能為一體的S波段統(tǒng)一測(cè)控系統(tǒng)，形成了規(guī)模適中、功能齊全的陸海基測(cè)控通信網(wǎng)絡(luò)。

　　該測(cè)控網(wǎng)絡(luò)由酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、北京飛行控制中心和西安衛(wèi)星測(cè)控中心對(duì)分布在國內(nèi)外的13個(gè)測(cè)控站實(shí)施管理和調(diào)度，這13個(gè)測(cè)控站包括分布在三大洋上的4艘遠(yuǎn)望號(hào)遠(yuǎn)洋測(cè)量船、國內(nèi)陸上的5個(gè)固定測(cè)控站和1個(gè)活動(dòng)測(cè)量站以及3個(gè)國外測(cè)控站。這些中心和測(cè)控站共同組成了統(tǒng)一的測(cè)控通信網(wǎng)，它是我國航天史上規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)最先進(jìn)、可靠性最高的測(cè)控系統(tǒng)。該測(cè)控網(wǎng)不僅能滿足載人航天任務(wù)的需要，還能同時(shí)為20多顆以上的衛(wèi)星提供測(cè)控支持。

　　隨著探月工程一期即繞月工程的實(shí)施，測(cè)控通信系統(tǒng)又一次成為集成創(chuàng)新的典范工程。

　　據(jù)了解，繞月探測(cè)工程屬于“遠(yuǎn)程”測(cè)控，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星的測(cè)控給我國當(dāng)時(shí)的測(cè)控技術(shù)帶來了極大的挑戰(zhàn)，面臨著無線電波傳輸時(shí)間的延遲、無線電信號(hào)的急劇衰減、信息傳輸速率受到極大限制、實(shí)現(xiàn)高精度導(dǎo)航困難、測(cè)控覆蓋范圍受局限和軌道控制可靠性要求高等6大困難。

　　面對(duì)這些難題，測(cè)控系統(tǒng)總體科技人員在頂層設(shè)計(jì)中首次提出了利用“USB(S頻段航天測(cè)控網(wǎng))+VLBI(甚長(zhǎng)基線干涉測(cè)量技術(shù)的簡(jiǎn)稱)”聯(lián)合測(cè)定軌的方法。通過為航天測(cè)控網(wǎng)新建大口徑天線，改善了以往用于地球衛(wèi)星天線的信道余量，提高了測(cè)量精度，增強(qiáng)了系統(tǒng)可靠性，使地面站作用距離從地球范圍延伸到月球范圍。(張強(qiáng) 林利栓 魏錦文)