中新網9月25日電 德國磁懸浮列車撞車事故的調查人員23日稱，根據(jù)掌握的信息，磁懸浮列車調度中心事發(fā)時應該知道磁懸浮線路上有一輛服務機車，磁懸浮列車不應該獲準發(fā)車。

　　路透社報道，9月22日，德國下薩克森州西北部的拉滕鎮(zhèn)發(fā)生磁懸浮列車撞車事故，致使23人死亡、10人受重傷。

　　下薩克森州檢察官辦公室發(fā)言人亞歷山大·雷特邁爾說，調度中心知道磁懸浮列車發(fā)車時服務機車正在軌道上，這一點已被記入手寫的行車日志中。他說，在調度中心的監(jiān)控器上可以看到服務機車。

　　雷特邁爾說，“現(xiàn)在必須得到的解釋是，盡管軌道上有障礙物，調度中心的工作人員為何還是允許磁懸浮列車在22日9點53分(當?shù)貢r間)發(fā)車。”

　　目前調度中心工作人員由于受到驚嚇無法接受問訊，他們將在本周接受調查。

　　此外，運行這條軌道的公司—德國工業(yè)設備公司稱，由上海磁懸浮列車工程指揮部總指揮、中國國家磁懸浮交通工程技術研究中心主任吳祥明率領的代表團考察了出事地點。

　　采用德國技術的上海磁懸浮線路在2003年開通，是全球第一條商用磁懸浮列車線路。