中新網(wǎng)4月24日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，俄羅斯一家通訊社稱，“聯(lián)盟號(hào)”飛船返回艙19日的驚險(xiǎn)著陸令三名太空人置身于危險(xiǎn)之中。返回艙著陸地點(diǎn)偏離了預(yù)定地點(diǎn)數(shù)百公里。

　　國(guó)際文傳電訊社22日引述一名太空官員的話說(shuō)，飛船返回艙進(jìn)入地球大氣層的方式不當(dāng)，朝地面飛行時(shí)，處于前端的不是隔熱罩，而是艙門，結(jié)果艙門嚴(yán)重?fù)p壞。

　　該官員說(shuō)，這艘聯(lián)盟TMA-11的天線降落時(shí)焚毀，令船上乘員無(wú)法與俄地面任務(wù)控制室溝通。另外，負(fù)責(zé)使到船艙內(nèi)外氣壓對(duì)等的閥門亦局部損毀。國(guó)際文傳電訊社稱，該官員有份參與周六事件的調(diào)查工作。

　　該官員被引述說(shuō)：“事實(shí)上，三名太空人結(jié)果毫發(fā)無(wú)損地安全著陸是個(gè)巨大的成功。否則事情的結(jié)果可能會(huì)糟糕得多。你可以用千鈞一發(fā)來(lái)形容當(dāng)時(shí)的情況。”

　　美國(guó)太空人惠策恩在太空總署二十二日發(fā)放的錄音中，形容返航的部分過(guò)程“比預(yù)期的更有戲劇性”。

　　三名太空人有多達(dá)兩分鐘的時(shí)間要承受等于地球重力約八倍的重力。聯(lián)盟號(hào)正常返航時(shí)承受的應(yīng)是約五倍的重力。

　　科技網(wǎng)站報(bào)道說(shuō)，“聯(lián)盟”號(hào)著陸后引起附近灌木起火，由于返回艙姿態(tài)倒置，太空人頭朝下等待救援。俄羅斯太空人尤里•馬連琴科不得不從返回艙中掙脫，用衛(wèi)星電話向外界確認(rèn)安好。

　　在二十一日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，太空人們驚魂未定。“在大氣層降落過(guò)程中，我看到外面有火光。”韓國(guó)太空人李素妍說(shuō)，“最初，我真的非常害怕，因?yàn)榭雌饋?lái)非常熱，我以為我們可能被燒著。”

　　俄羅斯聯(lián)邦太空署發(fā)言人沃羅比約夫也證實(shí)著陸出現(xiàn)問(wèn)題，聲稱聯(lián)盟號(hào)艙門和天線確實(shí)局部燒毀，但表示這是太空船重返大氣層時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)生的情況。

　　他說(shuō)，調(diào)查周六不當(dāng)著陸的人員把事件的嚴(yán)重性評(píng)為五級(jí)制中的第三級(jí)，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，俄航天部門用“五級(jí)”表示最嚴(yán)重的“危急”情況。沃羅比約夫說(shuō)，俄羅斯官員仍在調(diào)查出了什么差錯(cuò)。