中新網布達佩斯12月12日電 正當布達佩斯機場員工的10日開始的罷工仍未平息之際，匈牙利鐵路工作者自由工會也宣布如果鐵路公司不答應他們提出的條件，鐵路工人將從12日起舉行罷工。

　　鐵路工會的要求是，首先，匈牙利國家鐵路貨運公司已經完成了私有化，按照2005年5月當時的經濟和交通部長庫卡·亞諾什的承諾，鐵路的貨運部分私有化成功后，所有不再被雇傭的貨運職工將獲得一次性凈25萬福林(現約合1220美元)的補貼，這一承諾應該兌現。

　　今年12月初，匈牙利國家鐵路貨運公司被奧地利鐵路貨運公司以原報價1025億福林(約合5億美元)的價格收購，奧地利公司按照合同規定還要在5年內向匈牙利國家鐵路貨運公司注入440億福林(約合2.15億美元)。

　　匈牙利國家鐵路公司一直為國有企業。2006年1月，公司的貨運部分組建成由國家鐵路公司獨資的匈牙利國家鐵路貨運公司；2007年7月，公司的客運部分組建成依然由國家鐵路公司獨資的匈牙利國家鐵路客運公司。匈牙利國家鐵路公司重組和私有化后，各公司仍保留人們已經習慣的“匈牙利國家鐵路”這個主體名稱。

　　其次，鐵路工會還要求貨運公司職工工資提高10%，客運公司的職工工資提高6.9%，并要有一定的回溯補發標準。

　　另外，鐵路工會還反對實行新制定的減少了車次的客運運營安排，他們認為新的運營表根本無法滿足客運的需要。

　　多年來，匈牙利鐵路工作者自由工會就工資待遇問題一直與國家鐵路公司進行著談判，期間也舉行過多次罷工。

　　匈牙利國家鐵路公司的發言人表示，公司無法滿足工會在經濟上的要求，而且今后的工資問題仍然在等待“國家利益協調委員會”的有關建議。針對新的運營表問題，這位發言人說，在現在資金短缺的狀況下無法使所有線路都負荷運營。

　　匈牙利國家鐵路公司已經與布達佩斯交通公司合作，由后者以長途汽車和輕軌火車的形式承擔一些客運線路。

　　匈牙利鐵路工作者自由工會10日還發表聲明，對布達佩斯機場員工為爭取自己的權益展開的罷工表示支持。(李震)