“一共才1公里，卻收了6060元拖車(chē)費(fèi)，連保險(xiǎn)公司都說(shuō)是天價(jià)！”昨天上午，北京廣源京達(dá)托運(yùn)站代理人李先生在法庭上忿忿地說(shuō)。因認(rèn)為北京新通聯(lián)合汽車(chē)救援服務(wù)公司的拖車(chē)收費(fèi)不合理，托運(yùn)站將其告上法院，要求退還部分施救費(fèi)用5860元。但令人意外的是，原告的訴訟被宣武區(qū)法院當(dāng)庭駁回。

　　原告：未說(shuō)明費(fèi)用就擅自拖車(chē)

　　2006年12月22日上午，北京廣源京達(dá)托運(yùn)站司機(jī)王某駕駛一輛中型廂式貨車(chē)在豐臺(tái)區(qū)京開(kāi)高速卡口崗路段發(fā)生交通事故，車(chē)輛無(wú)法行駛。司機(jī)立即與保險(xiǎn)公司聯(lián)系，要求拖車(chē)施救，但保險(xiǎn)公司說(shuō)救援車(chē)輛半小時(shí)后才能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)，事故已造成兩三公里長(zhǎng)的堵車(chē)，交警認(rèn)為保險(xiǎn)公司的拖車(chē)到達(dá)時(shí)間太晚，會(huì)影響交通，就聯(lián)系了新通公司來(lái)拖車(chē)。從主路拖到輔路，不足一公里，被告公司收取了6060元。事后，保險(xiǎn)公司并不認(rèn)可這筆拖車(chē)費(fèi)，只同意理賠200元。托運(yùn)站于是將新通公司告上法庭。

　　庭審中，托運(yùn)站的代理人李先生堅(jiān)持認(rèn)為，被告施救車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)后并沒(méi)有說(shuō)明費(fèi)用，就擅自將車(chē)輛拖走，他們無(wú)奈之下才交的錢(qián)。“我接到司機(jī)電話(huà)趕到現(xiàn)場(chǎng)后，看見(jiàn)拖車(chē)已經(jīng)抬起了車(chē)的前輪，還說(shuō)如果不交錢(qián)就把車(chē)拖到停車(chē)場(chǎng)，一天交50元。我們的車(chē)上裝著貨物，客戶(hù)還急著要貨呢。我們只好給錢(qián)。”不過(guò)，對(duì)于被脅迫一說(shuō)，托運(yùn)站沒(méi)能拿出證據(jù)。

　　被告：收費(fèi)是經(jīng)過(guò)雙方確認(rèn)的

　　新通公司負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)的劉先生表示，收費(fèi)是經(jīng)過(guò)雙方確認(rèn)的。對(duì)方司機(jī)同意救援和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，所以才送錢(qián)過(guò)來(lái)。“當(dāng)時(shí)車(chē)輛已經(jīng)不能開(kāi)了。如果司機(jī)沒(méi)有打開(kāi)車(chē)門(mén)，我們拖不走車(chē)輛。沒(méi)有他們配合不能拖車(chē)。”

　　“我的車(chē)才0.85噸，你們?yōu)槭裁磁奢v大車(chē)？如果用小車(chē)拖的話(huà)，收費(fèi)是在1500元到2000元之間。”面對(duì)李先生的質(zhì)疑，劉先生解釋說(shuō)，如果說(shuō)車(chē)型有問(wèn)題，對(duì)方當(dāng)時(shí)就應(yīng)該提出。而且，對(duì)方車(chē)輛自重加上貨物共有4噸，他們派出6噸左右的拖車(chē)是合理的。“我們是專(zhuān)業(yè)救援，車(chē)型的選擇不能由原告確定。”

　　法院：原告未能提供相關(guān)證據(jù)

　　昨天，法院當(dāng)庭對(duì)此案進(jìn)行宣判。法院認(rèn)為，新通公司把事故車(chē)拖到指定地點(diǎn)以及李某支付拖車(chē)費(fèi)的行為是雙方對(duì)服務(wù)合同的履行。原告提出的價(jià)格過(guò)高、脅迫等理由在庭審中未能提供相關(guān)證據(jù)，因此不予采信。

　　法院指出，依照我國(guó)價(jià)格法的規(guī)定，車(chē)輛救援不執(zhí)行國(guó)家定價(jià)，沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，完全由市場(chǎng)杠桿調(diào)節(jié)，因此，法院對(duì)新通公司的收費(fèi)高低與否，不予置評(píng)。

　　有關(guān)人士：拖車(chē)收費(fèi)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)

　　被告公司的劉先生說(shuō)，目前，北京的汽車(chē)救援公司對(duì)小車(chē)實(shí)施拖車(chē)的費(fèi)用都差不多，但只有他們公司有最大型的拖車(chē)，而大型拖車(chē)的購(gòu)置費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、油錢(qián)、管理成本、拖叉系統(tǒng)修理等成本相當(dāng)高，而且每月只能出車(chē)救援不到10次，收費(fèi)6000元并不高。

　　有關(guān)人士告訴記者，目前車(chē)主和救援公司因拖車(chē)費(fèi)用而發(fā)生糾紛的情況并不鮮見(jiàn)。如果車(chē)子不是壞在交通要道上，車(chē)主還可以自行選擇救援公司，對(duì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)討價(jià)還價(jià)。但若是在執(zhí)勤交警的安排下接受了拖車(chē)服務(wù)，司機(jī)就會(huì)感覺(jué)被剝奪了知情權(quán)和選擇權(quán)。而物價(jià)部門(mén)又沒(méi)有制定相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，司機(jī)就只有為天價(jià)拖車(chē)費(fèi)買(mǎi)單了。(顏斐)