中新網1月16日電 今天，各種“理財直通車”大行其道。什么“外匯直通車”，“股票直通車”等等，連“炒港股”也都要來湊“直通車”的熱鬧。不過就算是“直通車”也需要不斷升級換代，就象在“提速”壓力下，鐵道部繼“Z字頭”列車之后又推出了“頭文字D”的動車組一樣，早在去年4月就已經推出的農行“基金直通車”也已經悄然實現了全面“提速”。隨著農行基金網上直銷新系統的推出，預示著“基金直通車”開始真正進入“頭文字E”的時代。

　　在各種“理財直通車”中，“基金直通車”的發展勢頭可以說最為迅猛，一方面有“基金熱”推波助瀾，另一方面也與互聯網的日趨普及分不開。盡管有多家銀行和基金公司都開通了“基金直通車”，但最先把“基金直通車”開到互聯網上，并且速度越開越快，路線越開越多的還要說是農行的“基金直通車”。與鐵路“D”字頭的動車組“提速”就“提價”相比，“乘坐” 農行“E”字頭的“基金直通車”，不但省時、省力還省錢，而這一切都要4歸功于農行基金網上直銷新系統的推出。

　　牛市為基金代銷機構獻上一塊巨大的財富蛋糕，受2006年基金業良好的業績刺激，今年以來投資者認購新基金或申購老基金十分踴躍，新發基金和老基金拆分募集資金規模普遍較高，不菲的中間業務收入刺激著銀行主動代銷基金，這種主動也使得基金銷售市場供求關系發生改變，銷售渠道也從純粹的買方、基金產品從純粹的賣方轉變為買賣互動局面，而實現買賣互動的最佳平臺就是基金網上直銷。

　　數據顯示，在今年發行的新產品中，采取限量銷售和提前結束發行的基金不在少數。眾多投資者面對新基金閃電發售，僅僅只有幾天的認購期，經常貽誤投資良機。一邊是井噴的股市行情，一邊是短暫的認購期，白天還要工作，真是讓普通基民望而興嘆了。

　　當排隊買基金變得司空見慣時，基金網上直銷憑借其操作便捷、無需排隊及費率優惠等優點，逐漸成為基民們購買基金的新渠道。基金網上直銷由于突破了時間、地點、交易金額的限制，正逐漸受到基民尤其是年輕基民的青睞。據統計，在過去的兩年中，基金的網上直銷每年都以幾何級速度增長。伴隨基金銷售量的快速膨脹，基金的網上直銷已成為傳統渠道以外的第二大銷售渠道，且勢頭有增無減。隨著銀行等金融機構以及各大基金公司的網站都推出“網上基金”業務，相對于到銀行或證券公司網點購買基金，越來越多的人選擇了網絡平臺。 2006年4月，農行基金網上直銷系統正式開通，開創了大型商業銀行與多家基金公司共同開拓基金網上直銷業務的先河。短短數月，就得到市場的熱烈響應，交易額成倍增長。2007年，隨著功能更加強大、性能更加安全的農行基金網上直銷新系統的推出，合作的基金公司范圍已達到42家，如景順長城、南方、諾安等。合作的基金公司涵蓋基金公司總數的四分之三，包含兩百多只基金產品，囊括所有類型的開放式基金品種。通過對“基金直通車”各項功能的全面提升和完善，農行基金網上直銷業務“優惠更多，自由更多，財富更多”的直銷理念得到了更淋漓盡致的體現。提供任何時間、任何地點、任何方式的“3A”式服務的農行基金網上直銷新系統，可以說代表著當前基金網上直銷業務開展的最高水平，堪稱“基金直通車”中的“頭文字E”。