(聲明：此文版權屬《國際先驅導報》，任何媒體若需轉載，務必經該報許可。)

　　日本政客拿釣魚島作文章，已經不是第一次

　　風難平，浪難靜，釣魚島附近海域似乎就有這個特點。

　　6月30日，以日本國會眾議院決算行政監視委員會委員長枝野幸男為首的多名日本國會議員，竟然搭乘飛機，進入釣魚島及其附屬島嶼上空，進行所謂“飛行視察”。

　　這一挑釁事件發生后，中國外交部立即向日方提出抗議，并要求日方杜絕此類事件再次發生。而據臺灣媒體報道，臺灣方面當天也派出4架F-16戰斗機前往釣魚島附近空域監控日方活動。一些香港人則組織到日本駐香港總領館前游行抗議。

　　強硬議員與海上保安廳勾結

　　6月中旬日本船只撞沉臺灣漁船事件發生后，臺灣方面的強烈反應，特別是海巡署派艦艇到釣魚島“宣示”護漁的舉動，令日本國內保守勢力很是不滿。此次多名議員前往釣魚島“飛行視察”，就是日本強硬派的一次反彈。

　　當然，如果沒有日本海上保安廳的“大力支持”，這些議員恐怕也是有心無力。據了解，這些議員是在6月30日上午9時從東京羽田機場出發，先搭機到沖繩那霸機場，然后于中午12時30分搭乘海上保安廳的巡邏機飛到釣魚島上空。

　　不久前，正是海上保安廳的巡邏船在釣魚島海域撞沉了臺灣漁船，此后還發生了雙方船只對峙事件。海上保安廳在日本國內受到了一定壓力，被部分人認為其“處置不當”。此時向國會議員展示釣魚島方面情況，被視為是一種“爭取國會和民眾支持”的做法。

　　釣魚島“秀場”不乏“演員”

　　這次為首的議員枝野幸男是民主黨中的“少壯派”議員。他主張強硬外交，曾批評日本外務省“無論是對華盛頓還是對北京，什么話都不敢說”。

　　其實， 日本政客拿釣魚島作文章，已經不是第一次。

　　早在1997年，時任國會議員的西村真悟就攜帶日本國旗登上釣魚島，以“顯示主權”。他也是第一個侵犯我釣魚島主權的日本議員。

　　此后，釣魚島仿佛成了日本政客的一處秀場，只要想表現自己對外強硬的議員或官員們，紛紛以各種方式和交通工具“到此一游”。僅最近幾年就包括：

　　2004年6月21日，以國會議員森岡正宏為首的14名議員乘海上保安廳巡邏機“飛行視察”釣魚島，森岡曾發表過“甲級戰犯在日本國內不是罪人”的言論。

　　2006年5月15日，沖繩縣議會的11名議員也從空中“視察”了釣魚島，他們當時所乘坐的直升機是由日本航空自衛隊提供的。

　　2007年6月18日，7名日本國會議員乘坐海上保安廳飛機進行“飛行視察”，此次他們不僅“視察”了釣魚島，還飛至中國東海石油平臺上空進行長時間觀察。

　　媒體宣傳效果有限

　　有諷刺意味的是，此次日本多位議員“飛行秀”之后，日本國內媒體并未給予太多注意。記者仔細查閱了日本各主要報紙和通訊社網站，報道這條消息的媒體并不多，即使報道，其篇幅也較短，位置通常很不起眼。

　　據了解日本政治和媒體運作情況的學者介紹，這其中有兩方面的原因。首先是日本媒體與政界關系密切，如果沒有黨派斗爭需要，通常都會維護當時的國家重要政策和方針。由于近期以來中日交流較多，雙方又在一些爭議問題上有所進展，因此日本國內媒體可能不愿過多炒作此事。

　　另外一種原因也可能是個人因素，這次參與“視察”的議員并不是媒體曝光率很高或公眾注意力很高的人物，目前日本國內熱點問題很多，如養老金、油價等議題，幾乎成了全民大討論的局面，有足夠“糧食”的媒體也沒有必要拿此事來填充版面。(華山)