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　　作為美國準軍事力量的海岸警衛(wèi)隊“進逼”北極，是美國爭奪北極資源的重要部署

　　巴羅鎮(zhèn)，位于美國阿拉斯加州的最北端。

　　10月25日，美國海岸警衛(wèi)隊一架WC-130氣象觀測機從這里起飛，前往北極點，沿途進行考察。據(jù)美聯(lián)社報道，海岸警衛(wèi)隊所展開的地形勘探工作，是在為北極軍事基地的建設做準備。

　　在領土最北端建基地

　　巴羅鎮(zhèn)在美國最北端，人口約4000人。根據(jù)初步設想，基地將建在該鎮(zhèn)附近，時間最晚在明年春天。海岸警衛(wèi)隊阿拉斯加地區(qū)指揮官、海軍少將阿瑟•E•布魯克斯說，海岸警衛(wèi)隊計劃先利用巴羅鎮(zhèn)現(xiàn)有設施，設立一個季節(jié)性基地。海岸警衛(wèi)隊會在這里部署直升機、小型船只或者固定翼飛機，執(zhí)行海上搜索、救援等任務。

　　早在1942年太平洋戰(zhàn)爭期間，巴羅鎮(zhèn)就建設了美國海軍的早期預警雷達站，是防范日本入侵阿拉斯加的“戰(zhàn)略之眼”。冷戰(zhàn)期間，巴羅觀察站幾度在美國海軍與海岸警衛(wèi)隊之間交接。有意思的是，往往在美蘇關系緊張時，巴羅觀察站便收歸美海軍作戰(zhàn)部長直轄，因為該站位置剛好處在蘇聯(lián)戰(zhàn)略轟炸機從堪察加半島或摩爾曼斯克基地突破美國本土防空網(wǎng)的捷徑上。當美蘇關系緩和之后，巴羅觀察站就被移交給海岸警衛(wèi)隊，用于引導當?shù)貪O民避看冰山和海上颶風。最近10余年間，巴羅觀察站只有不到15名當?shù)刂驹刚叻�務，觀測器材也只有服役了30多年的“海盜羅盤”氣象雷達。

　　進逼北極只因有利可圖

　　美國軍方在遺忘巴羅觀察站多年后，突然對它產(chǎn)生濃厚興趣，絕非“念及舊情”。

　　最新研究結果表明，在全球變暖大背景下，巴羅鎮(zhèn)所處的北極圈正成為炙手可熱的“圈地對象”。北冰洋冰層融化速度超過預計，未來十多年里，北冰洋內可能出現(xiàn)“西北航道”。屆時歐洲船只將不必遠走巴拿馬運河，而可以沿北冰洋海岸，穿越白令海峽，直達亞洲。大西洋至太平洋的航線，由此縮短將近1/3。

　　除了保障商業(yè)航行安全，美國也有防范俄羅斯“冰海奇襲”之意。隨著冰層化解，俄羅斯核潛艇接近美國極地海岸將更加容易，再加上俄羅斯戰(zhàn)略轟炸機恢復北極上空戰(zhàn)略值班飛行，令美國軍方不得不有所動作。要知道，俄羅斯導彈和轟炸機如果穿越北極攻擊美國的話，美國部署在東歐及日本列島上的導彈防御系統(tǒng)將鞭長莫及。

　　爭奪北極各有優(yōu)勢

　　此外，冰層融化還使海底油氣等資源開發(fā)變成現(xiàn)實，這一前景使得周邊的俄羅斯、加拿大、丹麥等國紛紛加入北極爭奪戰(zhàn)。面對這些“先下手為強”的競爭者，美國決心以軍事基地顯示自己對北極相關區(qū)域的主權，無疑是最具有“山姆大叔本色”的方式。

　　與美國相比，俄羅斯、加拿大和丹麥三國在北極爭奪戰(zhàn)中享有不同的優(yōu)勢。俄羅斯始終視北極為自己的戰(zhàn)略大后方和攻擊北約的戰(zhàn)略通道，早在冷戰(zhàn)期間就致力于經(jīng)營極地軍事網(wǎng)絡。著名的北方艦隊、太平洋艦隊、第37航空集團軍(俄羅斯所有戰(zhàn)略轟炸機隸屬該單位)和戰(zhàn)略火箭兵都擁有相對完善的北極據(jù)點。

　　而在北約中處于“第三梯隊”的加拿大和丹麥也不示弱。兩國擁有全球一流的破冰船隊和適合極地航行的導彈護衛(wèi)艦，也有規(guī)模龐大的北極港口提供后勤支援。因此一旦投入北極爭奪戰(zhàn)，兩國也有相當?shù)膭偎恪?羅山愛)