中新網7月15日電 北京時間15日下午15點左右，一架載有168人的伊朗里海航空公司班機在起飛16分鐘后墜毀。據伊朗新聞電視臺報道，加茲溫省的警察總長以及伊朗衛生部的災難處理中心官員均證實機上所有人員已全部遇難。

　　起飛16分鐘后墜毀

　　法新社報道稱，該班機于當地時間11點33分(北京時間15點03分)從伊朗首都德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場飛往亞美尼亞首都埃里溫。在起飛16分鐘后，飛機墜毀在伊朗西北部加茲溫省的農田里。

　　伊通社援引加茲溫省警官的話說，客機全部被毀，殘骸四處飛散。

　　據路透社援引當地目擊者的話稱，這架客機當時直接從空中墜落，墜地時發生了劇烈的爆炸，在地上留下了一個巨大的抗，四周散落著殘骸以及遇難乘客的衣物、鞋子以及人體器官。

　　當地官員說，飛機在空中燃起大火后墜毀，在地上可以看見飛機的各個零部件四處散落。另一名官員稱，有證據顯示這架客機已完全毀壞。

　　當地的電視畫面顯示，事發現場的農田里四處散落著碎片，濃煙滾滾，警員和消防隊員正展開緊急救援和滅火。

　　尚不能確定機上是否有中國人

　　路透社援引里海航空公司代表的話稱，飛機上的乘客包括151名成人、2名兒童和15名機組成員。乘客中有20到25人為亞美尼亞人，另外還包括一些格魯吉亞人，

　　美聯社援引伊朗國家電視臺報道稱，伊朗墜毀客機上的乘客還包括伊朗國家柔道青年隊的8名成員，他們是乘坐飛機前往亞美尼亞進行訓練后，參加8月6日在匈牙利舉行的比賽。

　　央視援引中國駐伊朗大使館的說法稱，目前還不能確定機上是否有中國人，使館正在積極了解。

　　據英國廣播公司報道，伊朗總統內賈德對遇難者家屬表示哀悼。

　　因技術原因曾試圖迫降

　　伊通社援引一名地方高級官員的話說，飛機在墜毀前出現技術問題，并曾試圖緊急降落。

　　據悉，伊朗里海航空公司是伊朗和俄羅斯于1993年成立的合資公司。該架飛機是俄羅斯制造的圖—154機型，造于1987年。路透社援引里海航空公司代表的話稱，這是自2002年以來，圖—154飛機在伊朗發生的第三次空難。

　　近年來，伊朗飛機事故頻發。伊朗方面常常歸咎于美國制裁而無法購買飛機零部件，飛機缺乏維護保養。然而這架失事客機是俄羅斯制造的圖波列夫客機，美國制裁不會影響到其飛機維護保養。

　　據伊朗航空組織發言人表示，飛機起飛前并未發生異常情況，目前空難發生原因尚不清楚。另外，國家航空組織規定飛機在起飛前的安檢必須達到100%方能起飛，如果發現異常情況將不允許飛機起飛。至于事故發生的原因，還需進行徹底的調查。

　　一個月半內三起重大空難

　　這場悲劇已是6月1日以來全球發生的第三起重大空難，再次引起人們對航空安全問題的關注。

　　6月30日，一架也門航空公司的班機在東非科摩羅群島近海區域墜海，機上153人，除一位14歲法國籍女孩奇跡生還外，其余人全部遇難。

　　6月1日，一架載有228人的法國航空公司空客A330客機從巴西里約熱內盧起飛后，在大西洋上空墜毀，228人全部遇難。

　　目前，6月這兩場空難的原因都還沒有定論。