日本鳩山政權正式運轉后，對各領域進行了大刀闊斧的改革，并如約廢除執行了123年的“事務次官會議制度”，同時，由事務次官主持召開例行新聞發布會的制度也被廢除。

　　從1886年起，日本政府便設立了“事務次官會議制度”。一般在內閣會議前召開“事務次官會議”，并于每周一、四舉行例行會議，由官房長官主持。會議以“減輕”各位大臣的“負擔”為由，在內閣會議前對各議論事項作出基本安排。民主黨認為該制度使政府運作過于依賴官僚，成為“官廳高層的暗箱操作”，在眾院選舉時即聲稱將予以廢除。18日，鳩山內閣舉行了上臺以來的首次例行內閣會議，從此廢除該制度和事務次官主持召開的例行新聞發布會制度。

　　《朝日新聞》19日報道稱，禁止事務次官召開例行新聞發布會是反應過度。但鳩山首相認為：“無論怎樣的單位，都應由首腦負責任地作出決定并召開記者會。”他同時表示，(事務次官)必要時接受采訪是理所當然的，暗示不會禁止事務次官們以其他形式接受采訪。

　　從9月17日起，鳩山內閣成員各就各位開始履職，但很多大臣都將面臨在兩難乃至多難局面中如何兌現競選諾言的問題，比如停建巨額投資的八場水庫問題，如果真停建的話，已經支出的3200億日元將付之東流；如果不停建的話，必將食言選舉承諾。《朝日新聞》9月20日報道，國土交通大臣前原誠司表示，雖面臨艱難選擇，但仍將兌現政權公約。另據日本媒體報道，民主黨還將實現高速公路不收費的承諾。此舉無疑將促進日本整體的經濟發展、提高高速公路利用率，但可能使鐵路乃至機場運營雪上加霜，并造成交通堵塞等問題。

　　此外，環境大臣小澤銳仁將直面日本政府“2020年溫室氣體排放量較1990年削減25%”的承諾，但很多企業對此表示抗議，認為此舉必將限制企業發展。對此金融大臣龜井靜香表示，將延緩還貸期限，從而幫助那些處境不佳的企業。此舉確實受到很多中小企業的歡迎，但銀行強烈反對，認為此舉將加重銀行的負擔。

　　日本媒體普遍認為，如何處理這些難題，將是考驗新政府執政能力的試金石。

　　目前淪為在野黨的自民黨正重整旗鼓，將于9月28日舉行總裁選舉。原財務大臣谷垣禎一、原法務副大臣河野太郎、外務政務官西村康稔已宣布競選該黨總裁職務。雖然3人競選綱領各異，但中心目標相同：奪回執政權！近期目標是贏得明年的參院大選。(謝德良）