中新網(wǎng)12月20日電 行駛于英國與歐洲大陸間英吉利海峽海底隧道的多列火車，18日夜間因氣溫驟變導(dǎo)致電路故障而在隧道內(nèi)拋錨，大約2500名乘客受困隧道中10多個小時。負(fù)責(zé)隧道火車運(yùn)營的“歐洲之星”公司表示，這類事故前所未見。

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》20日報道，“歐洲之星”發(fā)言人表示，火車因故障而停止的情況極為罕見，這是海底隧道開通15年來首次發(fā)生此類事故。目前，所有被困乘客已撤離海底隧道進(jìn)入英國，列車也被拖離海底隧道。

　　意外發(fā)生在18日夜間8點(diǎn)30分至11點(diǎn)30分，短短3個小時內(nèi)有5列火車先后因故障而拋錨。憤怒的乘客表示，當(dāng)他們受困車廂內(nèi)時，里頭沒電、沒空調(diào)、也沒食物和水，和工作人員的溝通也很糟。

　　“歐洲之星”指出，故障的火車從法國開往英國，原本暴露在室外寒冷天候的火車進(jìn)入隧道后，因為氣溫突然升高而導(dǎo)致電路故障。“歐洲之星”表示，基于嚴(yán)峻的天候狀況，公司已取消了19日的服務(wù)。

　　英吉利海峽隧道全長51公里，是世界上最長的海底隧道，每天有4萬旅客經(jīng)此往返于英國與歐洲大陸之間。18日晚間受困的旅客杜索特說：“旅客困在火車中達(dá)16個半小時，無法把門打開。”

　　在漫漫長夜中，“歐洲之星”派出了短程的穿梭列車將旅客撤離，并提供旅客賠償，但受困許久的旅客仍按耐不住憤怒的情緒。旅客賈德菲利說：“我們有人在車廂內(nèi)昏倒。這跟地獄沒什么兩樣”，“我們必須自己打開逃生門。”

　　這起事故是英吉利海峽隧道最近一年來最嚴(yán)重的意外。去年9月11日下午，海峽隧道中一列貨運(yùn)火車失火，大火在隧道中足足悶燒了15個小時才撲滅，海峽隧道因此關(guān)閉2天。