這項“任務(wù)”始于1955年，只為幫孩子們圓一個美麗的夢

　　每當(dāng)圣誕節(jié)來臨之際，北美防空聯(lián)合司令部(NORAD)就要干一件“副業(yè)”——“追蹤”圣誕老人。今年，從美國東部時間 12 月 24 日凌晨 2點開始，到 25 日圣誕節(jié)凌晨 5點(即北京時間24日下午3點到25日下午6點)，仍將有上千名志愿者坐鎮(zhèn)NORAD，接聽孩子們打來的電話，告知他們圣誕老人的具體“行蹤”。此外，網(wǎng)友還可登錄網(wǎng)站，在谷歌地圖上親自參與“追蹤”行動。

　　該活動距今已有54年歷史。“追蹤”一個傳說中的胖老頭，聽似天方夜譚，可堂堂的NORAD卻樂此不疲。

　　軍機為圣誕老人護航

　　NORAD是美國的一個軍事機構(gòu)，負(fù)責(zé)保衛(wèi)北美大陸的安全。有人可能覺得他們幾十年如一日的“追蹤”圣誕老人有點荒謬，但任職于NORAD的雷迪什少校卻一本正經(jīng)回應(yīng)：“我們是唯一一家具備‘追蹤’圣誕老人的相關(guān)技術(shù)、資格和人員的機構(gòu)。”

　　那么NORAD靠什么裝備“追蹤”呢？據(jù)悉，這些“寶貝”包括雷達(dá)、衛(wèi)星、相機和噴氣式戰(zhàn)斗機等。海軍上尉詹姆斯稱，47個雷達(dá)站組成的北美預(yù)警系統(tǒng)負(fù)責(zé)通知NORAD圣誕老人何時從北極啟程，隨后由紅外衛(wèi)星負(fù)責(zé)跟蹤行程，紅外信號來自馴鹿魯?shù)婪虻募t鼻子。圣誕老人降落地面后，由監(jiān)控攝像網(wǎng)絡(luò)傳回圣誕老人發(fā)放禮物的視頻錄像。

　　圣誕老人飛越加拿大、美國上空時，加、美政府還分別出動C/F18戰(zhàn)斗機和F-16戰(zhàn)斗機護航。

　　印錯號碼引出現(xiàn)代童話

　　NORAD怎么開始這項“副業(yè)”的呢？這個故事還得從1955年說起。當(dāng)時美國零售業(yè)巨頭西爾斯-羅巴克公司為了搞噱頭，在一則廣告上鼓勵小朋友給圣誕老人打電話，并留下了電話號碼。但由于廣告印刷錯誤，這個電話變成了NORAD的前身“大陸防空司令部”(CONAD)的號碼。

　　那一年的12月24日晚，任職于CONAD的哈里·舒普上校正在值班，電話突然響起。由于CONAD負(fù)責(zé)防御外敵空襲，來電者只可能是司令或五角大樓，舒普做好了最壞的打算。誰想，電話那頭一個小男孩怯怯地說：“請問，您真的是圣誕老人嗎？”多年后，舒普的女兒回憶說，當(dāng)時父親認(rèn)為這肯定是某種代號。舒普回答“我不是”，但小男孩仍不死心：“那您能告訴我圣誕老人在哪里嗎？”舒普被逗得大笑：“我們可以通過雷達(dá)找到他。”此后，追蹤圣誕老人就成了司令部的傳統(tǒng)。

　　最初，軍方只有一幅北美洲地圖和兩個大屏幕展示圣誕老人的行蹤。1998年開始，軍方將這一追蹤活動公布到了互聯(lián)網(wǎng)上。如今，這個網(wǎng)站已提供了包括中文在內(nèi)的7種文字，供網(wǎng)友參與。2008年圣誕節(jié)，NORAD的工作人員接聽了9.4萬個電話，回復(fù)了1萬封電子郵件，網(wǎng)站點擊量達(dá)9.41億次。

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　　圣誕老人“觀光”長城和鳥巢

　　對于圣誕老人的路線，NORAD的追蹤網(wǎng)頁上說，從歷史資料來看，圣誕老人先到訪南太平洋，再前往新西蘭和澳大利亞，然后飛向日本、依次穿越亞洲、非洲，隨后進入西歐、美洲，“但請切記，圣誕老人的行程路線會受天氣影響”。2008年，NORAD曾發(fā)布消息稱，圣誕老人飛越了長城，并增加了一個“觀光點”——中國國家體育館“鳥巢”。

　　追蹤網(wǎng)頁上還表示，圣誕老人有1600多歲了，但至于他如何從煙囪上下來仍是個謎。另外，圣誕老人飛行時從未撞到過飛行器，“毫無疑問，他是一位很棒的飛行員”。(吳燦)