中新網(wǎng)5月11日電 據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，美國(guó)國(guó)會(huì)11日就嚴(yán)重威脅生態(tài)環(huán)境的墨西哥灣漏油事件召開(kāi)聽(tīng)證會(huì)，但出現(xiàn)了各方互相指責(zé)的局面。

　　與油井相關(guān)的三家公司執(zhí)行人在陳述詞中均試圖推卸責(zé)任，油井爆炸和泄漏原因都尚未查明。

　　英國(guó)石油公司美國(guó)分公司總裁拉馬爾-麥凱將注意力集中在一個(gè)原本可防止漏油的安全裝置上。他表示那個(gè)裝置原本是防止事故發(fā)生的自動(dòng)防故障裝置，但是它在關(guān)鍵時(shí)刻失靈，而這個(gè)裝置的維護(hù)者是瑞士越洋鉆探公司。

　　但是瑞士越洋鉆探公司則將責(zé)任推卸到英國(guó)石油公司上。瑞士越洋鉆探公司CEO史蒂文-紐曼表示，英國(guó)石油公司負(fù)責(zé)整個(gè)油井的經(jīng)營(yíng)。

　　但是紐曼也提到了第三方——英國(guó)石油公司的分包商哈利伯頓能源服務(wù)公司，指其未能處理好封井工作。

　　哈利伯頓能源服務(wù)公司的執(zhí)行人蒂姆-羅伯特堅(jiān)稱，該公司作業(yè)完全按照英國(guó)石油公司的要求和行業(yè)規(guī)則進(jìn)行的。

　　墨西哥灣鉆油臺(tái)在4月22日爆炸引發(fā)漏油事故以來(lái)，至今泄漏的原油估計(jì)達(dá)350萬(wàn)加侖，如果按這個(gè)速度計(jì)算，到了下個(gè)月可能會(huì)超越1989年的埃克森•瓦爾德斯(Exxon Valdez)油輪災(zāi)難1100萬(wàn)加侖的漏油量。