12月28日9點30分，經過兩天兩夜的航行，中國海軍護航編隊航經西沙、南沙群島，駛離祖國海疆，穿越馬六甲海峽走向大洋。此次護航行動當然引起了索馬里海盜的強烈關注。因劫持烏克蘭軍火船“費那”號和沙特超級油輪“天狼星”號，而一舉成名的索馬里海盜頭目塞謬恩·恩德布爾說，他們正在關注中國海軍的到來，非常想知道中國海軍與已在該海域的其他國家海軍有何不同。

　　各國海軍對海盜的“親和度”

　　52歲的希臘教授梅加洛馬蒂斯與索馬里各方關系都很熟，海盜頭目恩德布爾也愿意與他本人，或者通過他與西方媒體進行交流。12月22日和25日，恩德布爾分別接受了美國《新聞周刊》和梅加洛馬蒂斯的采訪，談了他本人與索馬里一些海盜團伙對中國海軍遠征亞丁灣的看法。

　　梅加洛馬蒂斯教授問恩德布爾：“現在歐盟正向亞丁灣增派海軍，中國海軍也派出了戰艦，你和其他索馬里海盜組織是否擔心越來越多的海軍存在呢？”

　　恩德布爾說：“我們知道歐盟、北約，還有中國海軍都向這里派出戰艦，但那不是解決辦法。根本出路是恢復索馬里的和平，給我們更多的工作機會。我個人認為，光靠派海軍并不能阻止我們(當海盜)。他們在海上發現我們確實能將我們逮捕，而且已抓走我的好幾個朋友，但這并不能阻礙我們。(能阻止海盜的)惟一辦法就是在索馬里建立強大的政府。”

　　恩德布爾還向梅加洛馬蒂斯教授和《新聞周刊》提起各國海軍對海盜的“親和度”：“在索馬里海域對我們最好的要屬美軍了，他們經常是逮著我們又放我們，因為他們知道我們不會傷害他們的。但法國和印度人對我們很壞，印度人打沉了一艘泰國船，還說上面有海盜。我要告訴你的是，那船上沒有一個海盜！英國海軍陸戰隊11月打死了我們的兩個人，法國人還兩度上岸攻擊過我們，抓走了一些朋友，我想法國人將為此付出代價。如果我們搞到一艘船，上面有法國船員的話，將會嚴厲處罰他們，并讓他們支付雙倍贖金。我們可不擔心他們會再次上岸發動襲擊，因為我們保持極高警惕，他們別想再得手。”

　　“至于中國海軍，”恩德布爾笑著說：“網上的報道鋪天蓋地，我們從沒跟中國海軍打過交道，很想知道中國海軍和別的國家海軍有什么不同。不過，有其他海盜組織劫船時遇上了特別強硬的中國人，居然沒有得手。但我想中國軍隊是文明之師，再說中國還是許多非洲國家的老朋友，對我們應該不會很差。”恩德布爾最后說：“不管哪國海軍，在我們眼里都一樣，我們當然不會雞蛋碰石頭，主動找軍艦的麻煩。這一點對中國軍艦也不例外。”

　　下一步襲擊鎖定豪華郵輪

　　隨著亞丁灣和索馬里海域各國海軍力量的加強，恩德布爾和其他海盜下一步有何打算呢？恩德布爾回答得很干脆：“豪華郵輪才是我們夢寐以求的目標，如果能搞到一艘豪華郵輪的話，我們可真是發大財了。現在，除了各國海軍護航外，一些商船開始配備保鏢，有的船裝備了特殊武器如聲炮，就是能發出巨大聲音想嚇跑我們的裝備。但我可以告訴他們，那保護不了他們的，因為我們裝備了槍榴彈，能一舉摧毀那些裝備。事實上，那些裝備了聲炮的船不也被我們劫持了嗎？實話實說吧，我們每次出海都會喝得爛醉，然后就像餓狼覓食一般四處搜尋目標。在我們登船之前，我們自己都不知道會干出些啥來！”

　　美國《新聞周刊》詢問恩德布爾：“索馬里海盜是如何組織的？你們的行動是有協調的嗎？”恩德布爾回答說：“索馬里海盜分屬不同團體，但我們也有幾個統一的對外組織。最大的組織有兩個，一個是‘邦特蘭衛隊’，另一個就是我所在的中南索馬里海盜組織，而且我還是該組織7人小組委員會成員之一。我們是一個組織有序的集體，所有人都尊重我們。”

　　《新聞周刊》追問恩德布爾：“你曾威脅說，如果贖金要求不能得到滿足的話，你會把‘天狼星’號上的油放到海里。這個威脅是認真的嗎？你們知道那么做不但對索馬里，也對海岸所有國家都是毀滅性破壞嗎？”恩德布爾回答：“我們非常清楚油流入大海的危害，但假如罪惡是惟一的解決辦法，我們會毫不猶豫地選擇罪惡。這也是我們為什么當海盜的原因，我知道那是罪惡，可那也是眼下的解決之道。”

　　“中間人”說中國船員都“平安”

　　梅加洛馬蒂斯和《新聞周刊》十分關心仍被索馬里海盜扣押的船只和船員的近況。對此，恩德布爾說，因為“中間人”想黑掉贖金，才導致“費那”號、“天狼星”號和“天裕8”號等船不能及時釋放。

　　“我們原來找的中間人想將300多萬美元的贖金黑走，他們想得倒是挺美的，我們犯罪，他們拿錢，所以現在得另找中間人。”恩德布爾表示。

　　恩德布爾新找的“中間人”是美國女商人阿米拉，這個弗吉尼亞女商人背景非常神秘，據稱與美國情報機構和軍方都保持密切關系，更神的是，她已經在索馬里經商5年，編織起一個由索馬里部族長老組成的強大關系網。阿米拉不久前在接受美國廣播公司采訪時夸口：“我的目標就是爭取釋放所有17艘船和450名各國船員，包括最近剛剛被擄走的‘天裕8’號、‘天狼星’號和‘費那’號。”阿米拉還令人意外地透露，她與扣押“天裕8”號的海盜組織接觸過，船上所有中國船員均“平安”，在船上和被扣海港內還能“自由活動”，但都是在武裝看守的目視距離之內。

　　不過，包括“費那”號船東在內的許多人對這個神秘的阿米拉并不買賬。他們抗議阿米拉的做法。“費那”號和“天狼星”號船東代言人、俄羅斯《海事通報》雜志編輯米哈爾·維年科說：“美國女商人應該知道，向犯罪分子提供大筆贖金就是為虎作倀，只會破壞業已進行的談判。”(主筆　邱永崢)