中新網(wǎng)倫敦12月4日電 (歐陽開宇 劉施岑)英國運輸部4日向議會提交書面聲明，宣布啟動一項關(guān)于自動駕駛汽車監(jiān)管框架的意見征詢，旨在落實《自動駕駛汽車法案》，為自動駕駛技術(shù)發(fā)展筑牢安全基礎(chǔ)，同時推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟增長。

　　聲明指出，自動駕駛汽車有望讓出行更安全、環(huán)保且可靠，還能為民眾出行和貨物運輸創(chuàng)造更多機遇、打破壁壘，尤其能提升行動不便群體的出行獨立性，更好地對接基本服務(wù)。此次意見征詢以安全為核心，聚焦“車輛上路前”和“車輛上路后”兩大核心環(huán)節(jié)，涵蓋多項關(guān)鍵議題。

　　在車輛上路前相關(guān)規(guī)范方面，意見征詢將明確車輛型式認證標準，確保車輛投入市場前符合技術(shù)安全要求；設(shè)立自動駕駛車輛上路授權(quán)流程，明確系統(tǒng)啟動時法律責任向授權(quán)主體的轉(zhuǎn)移規(guī)則；界定“車內(nèi)負責人”的職責邊界，即自動駕駛功能關(guān)閉時為駕駛員，啟動后轉(zhuǎn)為負責人且無需對車輛行駛行為負責；同時規(guī)范控制權(quán)交接要求、無駕駛員車輛的運營商許可標準，以及適配自動駕駛的保險機制——保險公司需通過車輛時間戳數(shù)據(jù)判定事故責任。

　　車輛上路后監(jiān)管環(huán)節(jié)則包括持續(xù)監(jiān)測車輛是否符合自動駕駛測試要求、合規(guī)執(zhí)行授權(quán)與運營許可規(guī)定；設(shè)立民事與監(jiān)管制裁體系，包括合規(guī)通知、整改通知、罰款及授權(quán)/執(zhí)照的變更、暫停或撤銷；建立無過錯事故調(diào)查機制，參考航空和鐵路領(lǐng)域的調(diào)查模式，依托實際數(shù)據(jù)推動技術(shù)持續(xù)改進；此外還將強化全生命周期網(wǎng)絡(luò)安全管控，覆蓋車輛本身、運營中心的網(wǎng)絡(luò)、人員及物理安全。

　　據(jù)悉，意見征詢還專門設(shè)置了數(shù)據(jù)、成本效益、無障礙出行及環(huán)境影響相關(guān)章節(jié)，廣泛征集道路使用者、行業(yè)從業(yè)者、學(xué)者、安全專家、無障礙領(lǐng)域?qū)I(yè)人士等多方意見。英國政府表示，此舉旨在構(gòu)建兼顧適度性、前瞻性和技術(shù)適應(yīng)性的監(jiān)管框架，在保障公共安全、數(shù)據(jù)保護和合規(guī)運營的前提下，推動自動駕駛技術(shù)有序發(fā)展。相關(guān)文件已提交至議會圖書館，并在英國政府官網(wǎng)上線。(完)