美媒：國際社會未來仍將開展廣泛合作尋找MH370

　　中新網(wǎng)7月7日電 據(jù)美國《紐約時報》報道，馬來西亞政府6日表示，將加強搜索工作，繼續(xù)在南印度洋尋找失蹤的馬來西亞MH370航班。報道稱，這一最新跡象表明，國際社會將在很長一段時間內(nèi)繼續(xù)開展廣泛工作，尋找這架失蹤飛機。

　　據(jù)報道，在吉隆坡舉辦的以失蹤飛機為主題的圖片展開幕儀式上，馬來西亞國防部長希沙姆丁宣布，該國將派遣一艘配有深海測繪裝備的海軍艦艇，以及兩艘載有配置了拖拽式聲納設(shè)備的潛水器的商業(yè)艦艇參與搜尋工作。

　　另一艘馬來西亞海軍艦艇“金花6號”將繼續(xù)留在南印度洋開展工作。它一直在為參與搜尋的其他船只提供后勤保障。希沙姆丁表示，“搜索工作不會停止，直達我們找到飛機。”

　　今年3月8日，載有239人的一架波音777-200客機在從吉隆坡飛往北京的途中消失。獨立分析飛機衛(wèi)星信號的六個小組均斷定，在飛過印尼蘇門答臘島北端后，飛機突然神秘地折道南行，后來在南印度洋上空耗盡燃料，最終墜毀。

　　澳大利亞已委托深海測繪船“輝固赤道號”(Fugro Equator)繪制該區(qū)域的海底圖。此處位于珀斯西部1000英里(約1600公里)處，而這艘測繪船能夠抵御不時侵襲該地的狂風(fēng)大浪。中國也派出了深海測繪船“竺可楨號”。

　　澳大利亞于上周停止接受投標(biāo)。投標(biāo)對象是價值6000萬澳元(約合3.47億元人民幣)的合同，任務(wù)為派遣最多可達3艘的拖曳式潛水器，在長達一年的時間里用聲納在海底搜尋飛機殘骸。澳大利亞交通安全局尚未選出合同中標(biāo)方。

　　報道指出，當(dāng)潛水器被拖曳到離洋底極近的位置，如30米左右時，深海潛水器的表現(xiàn)要更為可靠。不過，如果被拖入懸崖等特殊的海底地形，潛水器可能會損毀。所以，目前展開的第一步工作是，依照潛水器的計劃路線細致入微地繪制海底圖，找出可能存在的障礙物。

　　澳大利亞交通安全局局長馬丁·多蘭(Martin Dolan)在回應(yīng)采訪的電子郵件里表示，馬來西亞6日的聲明是對澳大利亞之前披露的計劃的補充。

　　他說，“這是馬來西亞對以澳大利亞牽頭的搜尋行動所給予的支持，將整合到我方通過競標(biāo)流程掌握的新搜索能力中。”