中新社澳門八月一日電　題：“泊車難”難阻澳人“購車熱”

　　中新社記者　畢永光

　　根據澳門統計暨普查局剛剛公布的資料，截至今年六月底，澳門的行駛車輛總數接近十七萬輛，較去年同期增加百分之八；電單車(即摩托車)及輕型私家車分別占總數五成及四成多。而今年上半年新登記的車輛就有近一萬一千輛，較去年同期增加百分之二十六。

　　澳門半數以上家庭擁有機動車，其中又以電單車為多，共八萬八千余輛。而目前澳門現有的電單車泊位只有約兩萬四千個，“鐵騎士”不得已常常違規停車，面臨十月一日將生效的新《道路交通法》的嚴罰。然而泊車難卻不影響澳門市民購車熱情，今年上半年新車增幅達兩成多，有點出乎意料。

　　澳門“泊車難”問題近幾年比較突出。主要原因是澳門地域細小，街道狹窄，近年經濟快速發展，人、車大增，而停車設施不足所致。

　　在筆者看來，澳門交通總體還算順暢，但停車確實是個大問題。氹仔、路環還好，在半島區，尤其老城區，停車大不易。街道邊上允許停車的地方都停滿了，在公共停車場找位置也要憑運氣。就拿正在舉辦斯坦科維奇杯洲際籃球賽的塔石體育館前的地下車庫來說，平時都經常爆滿，有活動時更停不下觀眾的私家車了。

　　在金沙娛樂場當“荷官”的王先生最近換了新的電單車。他說，賭場工作上下班時間多變，坐公交車不方便，出租車也不是隨時能打到，而且常坐費用高，走路離家又太遠，還是電單車最方便。問到泊車的問題，他說：“想辦法啦。”

　　當然，如果到關閘或港澳碼頭的話，還可乘坐各娛樂場的免費班車。這種被稱作“發財車”的班車由于是直達，速度快，不但受賭客歡迎，家住娛樂場附近的市民也樂于乘坐。

　　近來，特區政府對停車問題十分關注，運輸工務司稱，澳門公共停車場現有十五個，連同可望年內投入使用的何賢公園停車場、藝園停車場及回歸公園停車場，及公共道路提供的合法停車位在內，屆時全澳公共停車位可增至五萬六千余個。針對供需矛盾最嚴重的電單車泊位，運輸工務司表示將想盡一切辦法，力爭今年內“擠”出逾萬個電單車泊位。

　　據了解，目前澳門興建中和審批中的酒店及商業、寫字樓、住宅共兩百多個，將令澳門今年及未來數年內的停車位數目新增五萬多個，有助緩解“泊車難”。

　　另外，運籌數年的澳門輕軌項目有望明年開工。雖然由于施工的限制輕軌未深入老城區，但對交通的緩解作用可堪期待。運輸工務司司長劉仕堯幾天前赴日期間還專門考察了日本輕軌運營情況，以供澳門借鑒。

　　此間媒體也建議政府控制機動車數量，加大報廢力度。不過如沒有便捷的公共交通供市民選擇，只從控制機動車數量入手恐難有作為。(完)