而且我們還注意一個細節，恰恰這次16日的時候，新區正式掛牌，距離澳門回歸祖國十周年只剩4天的時間，這個時間點安排也意味著橫琴的開發對未來澳門的發展來說是至關重要的一件事情。

　　主持人：

　　剛才我們也提到港珠澳大橋已經開始動工了，港珠澳大橋啟用會對澳門拓展空間產生什么樣的作用？

　　白巖松：

　　因為它畢竟形成了一個大的新的經濟圈，現在你比如說，我們幾次去澳門的時候，都能夠看到澳門跟香港之間會通過直升飛機來運，包括輪船來運。有了大橋之后變成陸路，這種運輸能力明顯增強，而且非常穩定，不受天氣的影響等等。更重要的是形成了一小時經濟圈，終于由于這個大橋的建成會形成。

　　我不妨再回到16日，新區正式成立的時候，就宣布了726億的一個人民幣的四個大的項目，我們可以去想象未來究竟香港、澳門、包括廣東會在橫琴做什么，會有哪些新的空間？

　　我們看它的四個項目，首先二和三是體現一個特點“兵馬未動，糧草先行”，這個一定要干的。

　　主持人：

　　基礎設施。

　　白巖松：

　　這就是市政基礎設施建設，還有燃氣能源站，因為這兒包括水電、媒體等等。

　　但我覺得特別有意思的是，第一個要關注的是一和四。在一方面，珠海長隆國際海洋度假區的項目。顯然，在這樣的一個合作區上去做博彩業不一定合適。雖然它可能是澳門的優勢，但是澳門正在適度地多元化，它的休閑業、獨家酒店等等在蓬勃發展，未來有沒有空間呢？這個項目現在是珠海長隆的國際海岸，是屬于內地的。

　　接下來我們還可以做一個想象是蠻有趣的，就是第四個，珠海十字門中央商務區，它就在橫琴島中間，跟珠海都連成一片。我們可以去想象，有很多專家學者也在說，未來的橫琴島非常有可能變成港幣、澳幣和人民幣完全處在自由兌換，是一個新的金融交易的平臺，這在“一國兩制”當中，又是一個全新的平臺。所以，我覺得未來的橫琴是非常有可能成為“一國兩制”實施當中的一個大明星。今天也許我們很多人覺得“橫琴”是一個很陌生的詞匯，就像30多年前的時候，我們深圳的“圳”念了好多年，才明白念成了“圳”。現在誰都知道，將來的橫琴，必是我們新聞事件當中一個持續的新聞點。

　　主持人：

　　今天我關注的是澳門生存空間的拓展。一方面橫琴島是它的一個辦法，另外一方面對澳門來說，自己的填海造地是另外一個辦法。我們的節目稍后繼續。

　　(播放短片)