中新網11月24日電　據星島日報報道，香港海洋公園二十三日啟動全新發展計劃，香港財政司司長唐英年昨首次以較強硬態度，表示地鐵港島南線重要基建項目，“冀可盡快有決定”。

　　唐英年昨出席海洋公園動土儀式后說，他聽到社會、特別是南區有聲音要求特區政府盡快興建地鐵港島南區支線，又稱特區政府會一并考慮將港島南區發展成為一個重要的旅游景點，而海洋公園的全新發展項目也能令更多旅客到海洋公園，“我們希望可以盡快有決定”。

　　海洋公園主席盛智文昨亦指，發展地鐵港島南線是一好建議，“當然我希望可盡快有南線，但地鐵稱最快要五至六年才建成，已經很快，因要時間挖隧道等，我相信可配合公園最后階段的發展工程。”

　　南區區議員柴文瀚表示，地鐵正要求特區政府支付港島南區約一半造價(約三十至四十億元)，唐英年肩負“拍板”角色，促對方以行動響應地區人士訴求。他憂慮海洋公園擴建后加重該區交通負荷，倡當局在鴨寮洲及薄扶林引入智能交通系統。

　　地鐵發言人稱，去年已把有關建議提交政府，正待政府回復。香港環運局局長廖秀冬曾多次指出，是否興建港島南線須考慮對其它交通工具的影響。該局發言人昨響應，港島南線仍在審議階段，政府會考慮該支線在經濟、交通表現及所涉的財政負擔。運輸署已委托顧問公司評估該線對其它路面交通的影響。