中新網(wǎng)5月22日電 據(jù)香港文匯報報道，該報記者21日乘坐成都軍區(qū)陸航某團的直升飛機，參與山里災區(qū)的物資運送以及傷員轉(zhuǎn)運任務。在空中記者看到，機場附近的市民用稻谷在地面上劃出笑臉圖形，以感謝疲憊的機組人員，更為飛機上的危重傷員祈福。

　　該報記者21日趕到鳳凰山機場，一路上急救車的救援通道一直暢通，差不多每相隔幾分鐘即有救護車閃著警燈呼嘯而過。本次地震救援中遇到的最大問題，恐怕會是傷員的運輸。因為地震震央地帶大部分位處山區(qū)，且余震不斷塌方頻繁，造成道路中斷，難以完成傷員轉(zhuǎn)運，空中救援此時顯得非常重要。

　　一日最少20架次飛行任務

　　據(jù)了解，由于本次災區(qū)中心地帶地處山區(qū)，塌方以及余震一直威脅著山區(qū)內(nèi)的災區(qū)與外界的聯(lián)系。地震后在廢墟中搶救出來的傷重病員，無法通過沖鋒舟外運，而走陸路更是危機四伏。于是直升機成為了運輸補給以及傷員的首選。

　　據(jù)介紹，陸航團一日最少要安排20架次的飛行任務，運輸物資則在數(shù)十噸，危重傷員則至少近200名。而在停機坪外等待飛機的一字排開的救護車則負責將運抵機場的傷員盡快轉(zhuǎn)運到附近醫(yī)院救治。

　　市民窩心巨畫感動官兵

　　下午5時許，記者乘坐的飛機起飛，剛過5分鐘的路程，記者向舷窗外眺時，突然發(fā)現(xiàn)一個用稻谷擺出的奇怪圖案，職業(yè)習慣令記者舉起相機拍攝了下來，并放大觀看，發(fā)現(xiàn)居然是一個至少將近百平米范圍的陽光燦爛的笑臉。見到記者詫異，一邊的機組人員告訴記者，這是附近居民專門畫給運輸物資以及傷員的機組人員的圖案。

　　“我們每天都要飛10幾個小時，很累，但是看到這個笑臉，就感覺到了，其實很多市民都很關心我們執(zhí)行救援任務的官兵的。”一名機組人員說，“不過我相信這個笑臉更多的是為這個飛機上來自災區(qū)傷重病人的祈福。”

　　救援路多山塌煙塵直沖

　　大約10多分鐘，飛機飛抵都江堰市，通過紫平鋪水庫沿岷江向山里飛去。越近災區(qū)，兩面原本秀麗的山峰越顯得千瘡百孔，大量的碎石因塌方問題一直從山頂塌到山下。“這不算什么，前幾天我們執(zhí)行任務時坍塌的煙塵直沖天空十幾里高度。”一機組人員說。

　　傍晚5時30分，飛機飛抵汶川縣映秀鎮(zhèn)上空，記者在機組人員的幫助下，打開機艙門，向外張望，發(fā)現(xiàn)整個鎮(zhèn)子已經(jīng)變?yōu)橐黄瑥U墟，只有少數(shù)的工廠外墻還在堅強地佇立著。“這里是地震的中心地帶，相反汶川縣城卻沒有那么嚴重的，只是道路不通影響救援而已。”

　　每次2小時卸物資載傷員

　　又過了約20分鐘，飛機飛抵汶川縣城，在一處草坪前，飛機降落，還未等飛機停穩(wěn)，一旁早已等待的士兵立即沖上前，爬上飛機，開始搬運機艙內(nèi)運抵的藥品和食用水。不到10分鐘，飛機上的物品即被搬運一空。接著在幾名士兵的幫助下，軍醫(yī)將幾名傷員抬上飛機，安放妥當傷員后，軍醫(yī)將機艙內(nèi)的一張病員單填寫妥當放在病人的擔架前。

　　“今天裝得不是很多，以往我們一飛機重傷員可以裝2到3名，輕傷員則可到將近10名。”機組人員稱。5分鐘后飛機起飛，并在7時許安全抵達鳳凰山機場，機艙門一開，即有等待在一邊的醫(yī)護人員沖上前在機組人員的幫助下，將傷員抬下飛機，消毒后送上急救車，向市區(qū)醫(yī)院開去。