中新網(wǎng)1月29日電 據(jù)香港大公報(bào)報(bào)道，內(nèi)地雪災(zāi)對香港造成的影響日漸擴(kuò)大。據(jù)湖南商務(wù)部門透露，由于雪災(zāi)導(dǎo)致京廣鐵路和京珠高速交通受阻和中斷，湖南輸港的生豬和冰鮮肉數(shù)量不及平日30%，目前，湖南的供港物資已經(jīng)處于停運(yùn)狀態(tài)，這意味著香港市民將要過一個(gè)“貴”年。

　　據(jù)湖南省商務(wù)廳副廳長易昌倫介紹，作為供港農(nóng)產(chǎn)品的主要輸出基地，湖南的糧食、蔬菜、生豬及豬肉產(chǎn)品每日經(jīng)由京廣線和京珠高速源源不斷運(yùn)往香港，保證著香港市民的菜籃子。

　　自今年1月以來，由于中國內(nèi)地大部分地區(qū)遭受數(shù)十年未遇的特大冰凍災(zāi)害天氣，導(dǎo)致公路鐵路交通大面積中斷，湖南供港的兩條主要交通干道──京廣鐵路和京珠高速嚴(yán)重受阻，湖南的生豬及冰鮮豬肉等農(nóng)資產(chǎn)品被困途中，無法到達(dá)香港，致使湖南對港物資供應(yīng)停滯。

　　據(jù)透露，由于交通受阻這一實(shí)際困難，目前，湖南的供港企業(yè)已停止對港的物資供應(yīng)，如果天氣不好轉(zhuǎn)，這一停運(yùn)狀態(tài)將持續(xù)。

　　物資運(yùn)港困途中

　　作為內(nèi)地口岸最大的生豬輸港企業(yè)，湖南的新五豐擔(dān)負(fù)著每日千余頭活豬赴港的重任，盡管自去年以來，內(nèi)地存欄緊張，生豬數(shù)量減少，但作為國家商務(wù)部的配額供港基地，湖南仍然保證每月供應(yīng)30000余頭生豬入港。

　　這次雪災(zāi)遠(yuǎn)比去年“豬肉風(fēng)波”來得更加猛烈，據(jù)新五豐發(fā)言人介紹，因?yàn)閻毫犹鞖獾募觿。瑖�道、高速和鐵路都無法保證湖南生豬輸送到香港。即使已經(jīng)發(fā)貨的生豬，由于車輛在高速公路上一堵數(shù)日，大量生豬已被凍死。

　　該發(fā)言人表示，日常一車生豬24小時(shí)內(nèi)即可運(yùn)往深圳后轉(zhuǎn)港，運(yùn)輸途中雖有豬只死亡，但屬于正常運(yùn)輸問題。自本月12日以來，大量運(yùn)港的生豬被堵途中，因嚴(yán)寒和饑餓致病致死，死亡數(shù)量大大超過正常范疇。

　　交通受阻和已運(yùn)送豬只的大量死亡讓生豬輸港雪上加霜，因此，如果惡劣天氣繼續(xù)加劇，湖南將停止供港生豬運(yùn)輸。據(jù)悉，盡管新五豐已啟用在廣東惠州的養(yǎng)豬基地緊急調(diào)運(yùn)生豬輸港，但惠州基地的養(yǎng)殖規(guī)模不足以保證香港市場消費(fèi)需求，港人捱肉貴已成現(xiàn)實(shí)。

　　冰鮮肉也停供應(yīng)

　　冰鮮肉供港情況也不容樂觀，據(jù)湖南省內(nèi)最大冰鮮肉供港企業(yè)─湖南偉鴻食品公司銷售部劉經(jīng)理介紹，雪災(zāi)導(dǎo)致水電斷路，公司不能正常生產(chǎn)，從13日開始，公司對港冰鮮肉供應(yīng)減半，由之前每2天發(fā)送一車貨(13噸)改為每4天發(fā)送一次。而自26日開始，由于交通受阻嚴(yán)重，公司已停止對香港的冰鮮肉供應(yīng)。(張思靜)