中新網(wǎng)8月15日電  深圳福田地鐵口岸將于今日正式投入運行。據(jù)香港大公報報道，作為深圳中心區(qū)的福田區(qū)同時擁有了皇崗、福田兩大口岸，與香港之間的對接更加順暢。口岸效應對口岸區(qū)域經(jīng)濟的推動力早被粵港人士共同看好，距離口岸五分鐘車程內(nèi)的新商圈目前已經(jīng)現(xiàn)出雛形。而口岸開通后帶來的深港兩地經(jīng)濟進一步融合，或?qū)⒘顓^(qū)域內(nèi)人流、物流乃至產(chǎn)業(yè)布局面臨新一輪的“洗牌”。

　　福田口岸連接深港兩地地鐵，聯(lián)檢樓北臨裕亨路、南臨深圳河、東靠漁農(nóng)村、西側(cè)為皇崗砂碼頭，北接深圳地鐵四號線，南經(jīng)通道橋與香港九廣落馬洲支線相連。福田口岸聯(lián)檢樓內(nèi)擁有單體面積最大的聯(lián)檢大廳，設計日通關能力達二十五萬人次，相當于再造一個羅湖口岸。

　　香港九廣鐵路將與口岸同步在今日開通，已公布班次每十五分鐘一班次，預計每日旅客約二十萬人次，日客流量最高可達二十五萬至三十萬人次。福田口岸開通后，從香港中心區(qū)出發(fā)，理論上只要十六分鐘便可到達深圳中心區(qū)。根據(jù)福田口岸整體改造規(guī)劃，福田口岸與皇崗口岸之間也將開辟一條通道，連接兩個口岸。該通道建成之后，將使通關更為便利，屆時該片區(qū)內(nèi)人流將更為密集。

　　帶來人流促進消費

　　上世紀八十年代，香港投資者及消費者出入深圳，絕大部分從羅湖口岸、文錦渡口岸進出，這些港人的到來和投資者，增進了羅湖的繁榮。進入九十年代，隨著皇崗口岸的開通，逐漸帶旺了福田中心區(qū)，尤其是皇崗二十四小時通關，加上中心區(qū)良好的城市配套環(huán)境，福田在港人心目中的地位扶搖直上，很多港人到皇崗口岸周邊的消費置業(yè)，一些香港著名的大財團選擇在福田設立分支機構(gòu)和代表處，不少香港中產(chǎn)也轉(zhuǎn)移到福田居家投資。

　　早在福田口岸建設之初，已經(jīng)有大批深港人士搶占先機，紛紛在周邊置業(yè)。深圳一家網(wǎng)站的調(diào)查顯示，與以貨運為主的西部通道相比，七成以上的受訪者更看好福田口岸給周邊帶來的利好。網(wǎng)民認為，西部通道帶來的是貨流，將被運到寶安、東莞等地；而福田口岸對接的是香港的繁華地區(qū)，帶來的是人流，留下的是在福田消費的巨大潛力。與西部通道相比，短期內(nèi)對福田本土經(jīng)濟具有更為強大的推動作用，因此福田口岸周邊的投資熱度將持續(xù)增強。

　　因看好福田口岸開通后將帶來的每天數(shù)以萬計的港客流量，新口岸附近的一些專門針對港人的消費休閑場所正在加緊建設之中。有港商早于半年前就與深圳數(shù)名經(jīng)營娛樂業(yè)的朋友，集資六千萬元人民幣，將位于口岸旁、樓高九層的裕亨大廈進行徹底改造，計劃打造集旅業(yè)、餐飲、卡拉OK及桑拿于一身的娛樂王國。

　　休閑場所大展拳腳

　　深圳德興城水療會總經(jīng)理鄧強表示，會所二至四樓是餐飲部和卡拉OK包箱，可容納近五百名客人，為照顧港人口味，廚師和管理者都是由港人擔任。五樓以上為桑拿中心，分男賓、女賓部，設有水療池、網(wǎng)吧、睡眠區(qū)等港客熱衷的設施。據(jù)稱，整個會所占地一萬五千平方米，僅桑拿中心就可同時接待八百名客人，為該區(qū)最大、功能最齊全的消費娛樂場所。加上位處皇崗、福田雙口岸之間，每日人流數(shù)十萬，相信他們投資的數(shù)千萬元成本能在兩三年內(nèi)收回。

　　周邊的購物中心同樣信心滿滿，港城超市的工作人員表示，盡管經(jīng)歷了開通之前的冷清，但已經(jīng)有很多港人在附近買屋，福田口岸開通后，每天更可能有至少十幾萬人從這里過關，將來該區(qū)比羅湖商業(yè)城更火爆也未可知。

　　高端產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)

　　福田區(qū)環(huán)CBD高端產(chǎn)業(yè)帶的概念近日被提出來，環(huán)CBD高端產(chǎn)業(yè)帶的一個重要范圍就包括以福田新口岸為基地的福田口岸經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)圈。距福田口岸一步之遙的福田科技廣場建成后將成為深圳中心區(qū)的高科技總部基地，除國內(nèi)外知名科技企業(yè)總部和研發(fā)中心外，它還將成為公共技術(shù)服務平臺、現(xiàn)代金融服務平臺和科技中介服務平臺的聚集中心。從福田口岸乘地鐵幾分鐘就可以到達深圳華強北商業(yè)街是中國內(nèi)地最繁華的商業(yè)街之一，也是亞洲最大的電子元器件基地。目前，華強北電子市場已成為覆蓋珠三角，輻射全國的大規(guī)模電子元器件集散地，具備了成為中國電子元器件交易“風向標”和“晴雨表”的基礎條件。

　　促進深港深度融合

　　作為與香港隔水相望的深圳CBD所在地，借助陸路口岸與香港直接對接，深圳福田的現(xiàn)代服務業(yè)起步早，配套成熟。口岸工程對改善福田及深圳通關環(huán)境、提高通關效率、深入落實CEPA協(xié)議、加快推進泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟合作項目，促進深港繁榮穩(wěn)定和區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展具有戰(zhàn)略意義，亦將對泛珠三角和珠三角發(fā)展帶來物流、客流、信息流及資金流等方面的優(yōu)勢。

　　在現(xiàn)代商務和現(xiàn)代服務業(yè)方面，由于兩大口岸帶來的順暢交流，令福田得以更便捷地承接香港人才、信息及資金等資源的輻射。近年來金融證券、信息傳媒、物流、旅游、高端服務業(yè)及房地產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，總部經(jīng)濟模式的構(gòu)建，都在不斷更新優(yōu)化著福田周邊的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，同時融合著深港兩地優(yōu)勢裨益區(qū)域經(jīng)濟。(黎冬梅、葛通、毛麗娟)