中新網(wǎng)8月13日電 據(jù)澳門日報報道，從廣東省交通廳獲悉，港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室近期就大橋建設(shè)對珠江兩岸港口、航道、防洪、水利等方面的長期影響問題，開展項目總體方案深化研究及工程物理模型試驗工作，目前該研究正面向全國范圍進(jìn)行公開招標(biāo)。

　　港珠澳大橋工程可行性研究報告編制已完成，廣東省交通廳已于今年6月完成了該項目的行業(yè)初審。

　　為研究解決大橋建設(shè)對珠江兩岸港口、航道、防洪、水利等方面的長期影響問題，滿足有關(guān)政府行政審批的要求，受港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組的委托，港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室擬開展本項目總體方案深化研究及工程物理模型試驗工作，現(xiàn)就該項研究在全國范圍內(nèi)進(jìn)行競爭性公開招標(biāo)。

　　擬建的港珠澳大橋跨越珠江口伶仃洋海域，是連接香港特別行政區(qū)、廣東省珠海市、澳門特別行政區(qū)的大型跨海通道，是列入《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》的重要交通建設(shè)項目。建設(shè)內(nèi)容包括：自香港石灣至珠海、澳門口岸間的跨海橋梁、隧道、人工島工程；香港口岸、珠海口岸、澳門口岸，以及珠海側(cè)接線。

　　據(jù)悉，這次招標(biāo)內(nèi)容為港珠澳大橋總體方案深化研究、港珠澳大橋?qū)χ榻�口港口、航道影響研究、港珠澳大橋�(qū)χ榻�口防洪影響評價研究，以及相關(guān)配套專題研究。總體方案深化研究單位須具備公路行業(yè)工程設(shè)計甲級、公路行業(yè)工程咨詢甲級資質(zhì)；且近十年內(nèi)應(yīng)至少成功完成過一座海洋環(huán)境下、跨海長度十公里以上橋梁或隧道的設(shè)計工作。

　　港口、航道影響研究單位須具備港口河海工程專業(yè)工程咨詢甲級資質(zhì)，且近五年內(nèi)應(yīng)至少成功完成過一個珠江河口范圍內(nèi)工程對港口、航道影響研究項目。防洪影響評價研究單位須具備水利工程、水電專業(yè)工程咨詢甲級資質(zhì)，近五年內(nèi)應(yīng)至少成功完成過一個珠江河口范圍內(nèi)橋梁工程的防洪影響評價項目，且具備落實符合本項目開展大范圍物理模型試驗所需的試驗場所。

　　日前，已有單位提交了招標(biāo)書，港珠澳大橋前期工作協(xié)調(diào)小組辦公室將對投標(biāo)人進(jìn)行資格后審。