共建國際大都會，這個提法是香港率先提出來的，曾蔭權(quán)特首在施政報告中，首次提出這一概念。在此之前，深圳市多屆政府一直在主動爭取，而且愿望強烈。

　　　　———深圳市長許宗衡

　　“深港共建國際大都會，離不開邊檢的艱辛努力！”昨日，深圳市市長許宗衡在出席深圳邊檢職業(yè)化改革10周年大會時，對邊檢系統(tǒng)為深港經(jīng)濟發(fā)展所做的貢獻大加贊揚。許宗衡說，曾蔭權(quán)特首在施政報告中首次提出共建國際大都會，在此之前，深圳市多屆政府一直在主動爭取，而且愿望強烈。

　　　　過關(guān)旅客每年增長991萬

　　許宗衡表示，深圳的發(fā)展離不開深圳口岸的發(fā)展。目前，深圳擁有我國最大的陸路口岸———羅湖口岸、最大陸路貨運口岸———皇崗口岸、最大集裝箱海運港口———鹽田港口岸、第四大空港口岸———深圳寶安國際機場口岸和首個“一地兩檢”口岸———深圳灣口岸，是全國唯一具有海陸空港功能的口岸城市。

　　深圳邊檢總站施健總站長介紹說，職業(yè)化改革十年來，截止到今年12月15日，共檢查出入境人員13.165億人次，平均每年增長991萬，增幅為8%，檢查出入境交通運輸工具1.28億輛次，平均每年增長60萬，增幅為5%，查獲各類違法犯罪分子149332名，審查遣返人員93915名。

　　許宗衡贊揚邊檢為“深港經(jīng)濟一體化”和“深港創(chuàng)新圈”建設(shè)、為促進深港經(jīng)濟社會的快速穩(wěn)定發(fā)展所做的貢獻。

　　　　“共建都會”爭取多年獲認同

　　許宗衡說，本月他率領(lǐng)深圳市政府代表團訪問了香港，就如何建立深港更緊密關(guān)系和打造深港世界級大都會，與香港政府進行了磋商。“共建國際大都會，這個提法是香港率先提出來的，曾蔭權(quán)特首在施政報告中，首次提出這一概念。”許宗衡在會上透露，在此之前，深圳市多屆政府一直在主動爭取，而且愿望強烈。

　　許宗衡說，對于曾蔭權(quán)提出的“共建”概念，深圳市給予了積極、高調(diào)的回應(yīng)。“曾蔭權(quán)施政報告中提出的十大基建項目，其中包括有蓮塘口岸的建設(shè)，有深港機場建設(shè)高速鐵路的計劃，有廣深港高速鐵路修建計劃，這些都是施政報告中逐條提出的。”許宗衡說，這些跨境基建項目，深圳市政府將積極主動與港方合作。

　　許宗衡說，邊檢系統(tǒng)要在市委、市政府確立的“向香港學(xué)習(xí)，為香港服務(wù)”的發(fā)展戰(zhàn)略下，加大學(xué)習(xí)的步伐和力度，認真學(xué)習(xí)借鑒香港同行的先進經(jīng)驗，重點在強化職業(yè)精神方面力爭取得新突破，實現(xiàn)服務(wù)水平國際領(lǐng)跑，打造“文明國家窗口”。他鼓勵邊檢進一步把工作推進到新高度，提升服務(wù)水平，為推動“深港經(jīng)濟一體化”作出新貢獻。 (記者 付可 通訊員 尹蕭)