中新網(wǎng)12月15日電 據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，企業(yè)“瘦身”或倒閉的消息不絕于耳，令香港失業(yè)大軍涌現(xiàn)，有人迫于無奈轉(zhuǎn)行，找個(gè)臨時(shí)“救生圈”以維持生計(jì)。的士和保安行業(yè)是其中兩種“救生圈”。

　　香港運(yùn)輸署數(shù)字顯示，9月份新批的士駕駛執(zhí)照有185宗，較7、8月增加48%。有的士車行店主透露，近月的士出租率達(dá)95%，租車者多為失業(yè)人士，來自各行各業(yè)，當(dāng)中不乏企業(yè)高層。報(bào)讀保安員訓(xùn)練班的人數(shù)也急增，今年首11個(gè)月申請保安人員許可證的有4.3萬宗，較去年同期增加逾3000宗。

　　香港裁員潮持續(xù)，失業(yè)人數(shù)大增，不想坐吃山崩只好被迫轉(zhuǎn)行。原本任職富豪私人司機(jī)的劉先生，2、3個(gè)月前不幸被裁，現(xiàn)已轉(zhuǎn)做的士司機(jī)。他說，有不少行家都有同樣遭遇，“他(前老板)本來有請司機(jī)的，本身又懂得駕駛，公司環(huán)境欠佳，唯有自己開車，將我炒掉�！�

　　的士商會理事兼車行負(fù)責(zé)人黃保強(qiáng)表示，10月開始，其車行的士的出租率上升至95%，甚至試過全部租出，租客之中不乏失業(yè)人士，甚至有貿(mào)易公司的前高層，“的士只是過渡性質(zhì)，有些人任職貿(mào)易公司(高層)，有的是建筑工人，也有其他私家車司機(jī)等�！�

　　運(yùn)輸署資料顯示，申請的士駕駛執(zhí)照個(gè)案有增加趨勢，9月份批核的新牌有185宗，較7、8月增多48%。有的士業(yè)人士透露，經(jīng)濟(jì)不景，通常會有很多人轉(zhuǎn)開的士，貪其入行門檻低。

　　保安員可能是另一個(gè)臨時(shí)“救生圈”，成為失業(yè)大軍轉(zhuǎn)行的目標(biāo)職業(yè)。曾任職超級巿場及美容業(yè)的Angel，現(xiàn)年28歲，她曾有兩次被裁經(jīng)驗(yàn)，迫于無奈唯有報(bào)考保安員培訓(xùn)課程，考取牌照轉(zhuǎn)行，幸獲得保安公司聘請，現(xiàn)時(shí)是全公司最年輕的職員，“樓下保安阿伯都很奇怪我轉(zhuǎn)做保安�！�

　　有工會表示，最近報(bào)讀保安員培訓(xùn)課程的人數(shù)急增，學(xué)額供不應(yīng)求，報(bào)讀人士平均要輪候3至4個(gè)月。今年首11個(gè)月，警方收到的保安人員許可證申請為43146宗，較去年同期的39613宗，增加3533宗。