中新網7月3日電 據香港文匯報報道，國泰2日發出盈警，令港股下半年首個交易日開局失利�；�金經理稱，雖然有資金在現水位開始“撈貨”，但資金規模有限，相信恒指仍未見底，尚有下跌空間。

　　港股2日低開310點，至下午亦一直窄幅上落，直至午后國泰發盈警，港股跌勢加劇，曾跌至全日低位21555點，跌547點。到收市后競價時段，突然出現大手買盤將中移動、匯控及建行等權重股托高，才令恒指跌幅收窄至397.5點，全日收報21704.4點，成交764.6億元。

　　國泰因油價高企，就今年上半年業績發盈警，指業績會令人失望，消息拖累該股午后最多跌近8%，收市仍挫6%，創6年多最大跌幅，收報13.98元。母公司太古A及太古B分別急插5.7%及4.4%，股東中信泰富亦跌1.9%。事件亦波及三只中資航空股，國航跌3.6%，南航及東航各跌4.8及4%。

　　2日大市尾市跌幅收窄逾百點，全靠在市后時段有數只權重股被資金托高，其中，中移動市后成交130萬股，涉資約1.33億，匯控99.4萬股，涉資約1.18億，建行2218萬股，涉資約1.36億。但總計整個市后時段，成交共27億元，占2日大市總成交3.5%，較平日的約15%為少。

　　新鴻基證券策略師彭偉新表示，恒指近收市重回21700水平，反映該水平恒指仍有一定支持，但市場整體缺乏利好消息，如外圍情況持續惡劣，恒指3日會繼續向下。至于航空股后市，彭偉新表示，油價攀升，令航空公司盈利大縮水，屬市場意料之內，相信航空股會繼續受壓。

　　市場人士認為，港股成交低迷，當大家以為大戶的好淡角力暫時獲得舒緩，其實“戰場”已外移至其它市場，但無論大戶在何地“興風作浪”，全球市場一體化下，相關股份的價格都會在港股部分反映，令在港投資匯控及中移動的小投資者，承受更多的風險。