“超級網銀”對壘第三方支付 如何收費成焦點(2)

　　據了解，超級網銀目前只在在深圳、天津、北京、廣州四市部分銀行上線。10月中旬，第二代支付系統還將在上海、杭州、南京等10個城市上線運行，11月中旬則擴大到其余城市上線運行。

　　如何收費成焦點

　　如此方便快捷的清算支付系統，如何定價收費，是用戶最為關心的問題。

　　據了解，網銀跨行轉賬各行標準不同。如民生、中信等部分股份制銀行在試運行期間暫不收費，中行、招行等對跨行互聯網轉賬等服務仍收取一定的手續費。

　　中國銀行已在其網站公布網銀收費標準。公告稱“超級網銀”收費仍與原跨行轉賬收費標準一致，在推廣期間跨行信用卡，還款則實免費。據中行網銀(個人服務)及中銀掌上行轉賬匯款費率表》，“超級網銀”收費為人民幣0.5元手續費+人民幣電子匯劃費(最高人民幣200元/筆)。

　　據了解，電子匯劃標準為：1萬元(含)以下，電子匯劃費5元；1萬元~10萬元(含)，電子匯劃費10元；10萬元~50萬元(含)，電子匯劃費15元；50萬元~100萬元(含)，電子匯劃費20元；大于100萬元，按照匯款金額的0.02‰(最高200元)收費。據此，使用超級網銀跨行轉賬1萬元，中行收費5.5元。但中行個人網銀理財版在優惠期可打七折，貴賓版可打三折。

　　對此，有媒體評論，超級網銀”能否衍生超值公共利益，問題的關鍵在于收費。“推廣期內暫時免費”，言外之意，過了推廣期，就會收費，而且如何收費、收費標準是什么，都不得而知。這就讓公眾有點焦慮和擔憂了。

　　對此，曹小青認為，網上支付跨行清算系統提供了更好的服務，

　　7×24小時到賬，還可以跨行查詢，按照市場經濟的思維，理應收費。因為其他的人民銀行的系統是需要收費的，大額、小額清算系統，如果這個系統提供的服務更好了，更多了，收費是應該的。至于收不收費，怎么收費，要看人民銀行相關的規定�，F在是不收費，將來如果收費也是應當的，符合市場經濟的規律。

　　銀行業內人士分析，由于各家銀行多項服務費率不一，新系統很有可能會維持現狀，在消費者操作跨行業務時仍按照各銀行在“自家”網銀系統中執行的費用標準收取。但業內專家表示，由于新系統使得各家銀行網銀成本減少，轉賬手續費標準有一定下調的空間，而且“超級網銀”推廣期也有望給客戶一定的優惠。

　　興業銀行經濟學家魯政委則認為，“超級網銀”的推出無疑將為銀行間的支付及相關業務提供便利。對銀行客戶來說，“超級網銀”本身是一種金融設施的基礎建設，如果它是非商業化的，不以營利為目的，將大大方便個人及企業客戶。

　　“超級網銀”對壘第三方支付

　　由于央行“超級網銀”把所有銀行都納入到平臺中，其上線將使得第三方支付公司的部分基礎商業模式被“殺掉”，包括信用卡還款、跨行轉賬、公用事業繳費等。因此，引發了“超級網銀”將取代第三方支付市場傳言。

　　對此，央行支付結算司司長歐陽衛民曾表示，央行即將推出的第二代支付系統不會涉及到第三方支付公司。央行既沒這個興趣、也沒這個能力來做這一塊。

　　統計顯示，2010年上半年，中國第三方支付市場規模達到4546億元，比去年同期增長89%。交易規模的迅速增長令第三方支付企業的隊伍迅速擴充。目前，阿里巴巴旗下的支付寶、騰訊的財付通、易趣旗下的PayPal、百度的百付寶、易寶支付、快錢、環迅支付、匯付天下等多種第三方支付產品出現在市場上。

　　對于超級網銀要取代第三方支付的說法，易觀國際咨詢公司董事長于揚表示，“超級網銀”的定位應該是國家骨干高速路，而不應該延伸進入縣市一級的公路網。而縣市一級的公路網和毛細血管是第三方支付的天下，因為行業和區域的應用錯綜復雜，需要進行適應性的對接�！叭绻�‘超級網銀’一定要進入第三方支付的天下，不僅不會贏得陣地，而且會陪了夫人又折兵，因為用戶的習慣很難改變�！�

　　大多數第三方支付企業對此也表示樂觀。支付寶新聞負責人陳亮在接受媒體采訪時表示，對于第三方支付公司而言，“超級網銀”打通了各銀行間的聯接，使得銀行系統成為整體，這對于第三方支付來說反而更是如虎添翼。“‘超級網銀’就如同剛剛建好的高速公路，第三方支付企業好比在高速公路上跑的汽車。公路修好了，汽車跑得自然也會更快�！�