上海世博會事務協調局昨天（11日）公布了世博園區公共交通方案。據悉，為滿足7000萬人次的參觀需求，世博園區(包括園外水門)將提供軌道交通、地面公交、水上交通3種交通服務方式，分別設有1條軌道交通線、3條地面公交線、2條觀光線、5條越江輪渡線、4條入園水門航線、3條離園水門航線，園內公共交通站點覆蓋率達95%，平均站距200米—300米。

　　軌道交通 專線運行3站兩區間

　　軌道交通世博專用線將在3站兩區間內運行，承擔入園、離園和園區內的越江交通。世博專用線3站兩區間的長度為3.2公里，3個站點分別為內外交通轉換的馬當路站、浦西園區的盧浦大橋站、浦東園區的世博大道站。世博專用線配置6節編組列車4列，運營2列，備用2列，運營時間為9:00—24:00。另外在開園前與閉園后分別提供兩個班次的工作人員通勤交通。

　　地面公交120輛純電動車上路

　　世博期間，園區內將布設3條地面公交線路和2條觀光線。

　　3條地面公交線路分別為世博越江線、世博大道線、龍華東路線。其中，世博越江線連接浦東與浦西園區，以承擔園區越江交通為主，兼顧浦東園區區域交通。線路主要在國展路、西藏南路隧道及龍華東路運行，為單向設站，共5個站點，分別為企業館站、亞洲區站、中國館站、主題館站、美洲區站。該線采用純電動車輛，高峰最高配置108輛，備車8輛，運營時間為9:00—24:00。世博大道線在世博大道上往返運行，主要服務于浦東園區區域交通。該線共設11個站點，連接世博大道和后灘出入口等。高峰時配置32輛超級電容公交車，備車4輛，運營時間為9:00—24:00。龍華東路線則在浦西園區龍華東路上往返運行，連接浦西的企業館、地鐵站等。該線共設7個站點，配置4輛純電動公交車，運營時間為9:00—24:00。

　　園區內2條觀光線分別為博成路與高架步道觀光線。觀光線票價10元/人，上車收費，中途僅設下客點，只下不上。其中，博成路觀光線在起訖點設置長清北路與高科西路兩個站點；高架步道觀光線在起訖點設置后灘出入口站與世博軸站兩個站點。2條線高峰配置60輛氫燃料觀光車，10輛備用，運營時間為9:00—24:00。

　　水上交通離園船票基本價60元

　　在水上交通方面，上海世博會為游客準備了水門航線與越江輪渡兩類。

　　水門航線共開設4條入園航線，分別為秦皇島路水門至園內M2碼頭、其昌棧水門至園內M1碼頭、十六鋪水門至園內M1、M2、M3碼頭、東昌路水門至園內M1碼頭。

　　秦皇島路水門入園航線運營時間為08:00—12:00，航班間隔30分鐘；其昌棧水門入園航線運營時間為 08:00—11:30，航班間隔30分鐘；十六鋪水門入園航線上午運營時間為 08:00—11:20，航班間隔20分鐘，下午運營時間為16:15—16:45，航班間隔15分鐘；東昌路水門入園航線上午運營時間為08:00—11:20，航班間隔20分鐘，下午運營時間為16:30—17:30，航班間隔30分鐘。

　　世博會運行期間，每日18:00—23:30水上交通離園航線則以黃浦江旅游觀光為主，共配置13艘游覽船。主要航線從園內MI、M2、M3水門始發，經陸家嘴、北外灘折返十六鋪水門。航行時間80分鐘，基本票價60元。

　　此外，世博園區內還設有6個輪渡碼頭、5條越江輪渡航線，主要作為游客的越江交通工具。據悉，每條越江輪渡航線平峰時段安排2艘世博客渡船運行，航班間隔15分鐘；高峰時段安排4艘世博客渡船運行，航班間隔7.5分鐘，全天運營班次600班。

　　答問手機和數碼攝像機園內可使用

　　“接入中國內地公眾移動通信網絡的漫游終端”是否指的是一般游客使用的手機？

　　對，一般游客使用的手機都不在受限制的無線電設備范圍內。但未經許可，相關控制區域內不能使用衛星移動電話。

　　普通家用數碼攝像機算不算無線攝像機，能否帶入園區場館內？

　　不算，無線攝像機帶有外置小天線。普通家用數碼攝像機一般不配置無線傳輸裝置，可以在園區內使用。

　　如果違規使用受限制無線電設備會導致什么樣的懲罰？

　　上海市無線電管理局將對在控制區域內違規使用無線電設備者給予警告、查封或者沒收設備、沒收非法所得的處罰；情節嚴重的，將按有關規定移交司法機關處理。(王志彥)