“世博出租車這么好啊，后座還有收藏式的小茶幾。”“它有什么特殊功能嗎？”“我能和它留個影嗎?”昨天，當(dāng)100輛印有“中國館”、“東方明珠”等圖案以及“綠色行動”字樣的油電混合動力巴士世博專用出租車正式與市民見面時，市民對這些新車充滿了好奇，興奮之情無以言表。記者了解到，乘客若電話預(yù)訂這些巴士世博出租車，不會被多收費(fèi)。世博期間，4000輛世博出租車將接受上海世博出租車調(diào)度平臺的電調(diào)派車業(yè)務(wù)，沒有調(diào)派業(yè)務(wù)時，可接受市民的揚(yáng)招。

　　首批世博出租車環(huán)保又省油

　　這首批100輛車身噴涂了“綠動未來”字樣的別克君越Eco-Hybrid油電混合動力出租車，成為了展現(xiàn)綠色世博的一道流動的風(fēng)景線。記者看見，這些世博出租車均是白色車體，四門五座，左右側(cè)車門都貼有世博專用“96822”叫車電話，及“中國館”、“東方明珠”等體現(xiàn)世博和上海特色的圖案。

　　據(jù)了解，4000輛上海世博出租車中，上海巴士出租汽車有限公司承擔(dān)了1340輛世博出租車的運(yùn)營，占世博出租車總數(shù)量的1/3左右。其中除了990輛大眾途安世博車外，還包攬了世博出租車中僅有的350輛別克君越油電混合動力世博專用車，4月15日前，所有世博出租車將全部到位。

　　據(jù)介紹，昨天正式投入運(yùn)營的100輛別克君越油電混合動力車是國內(nèi)第一款中高檔量產(chǎn)混合動力車型，與世博所倡導(dǎo)的綠色環(huán)保理念高度契合。它采用獨(dú)立的電機(jī)——鎳氫電池組動力輔助系統(tǒng)，配合高效節(jié)能2.4LECO智能發(fā)動機(jī)，在保證充沛動力和性能的前提下，不僅可實(shí)現(xiàn)15%以上的省油效果，同時排放也可降低15%以上，絕對符合“節(jié)能減排、低碳出行”的綠色世博理念。

　　收費(fèi)和普通出租車一樣

　　“車室寬敞，視野開闊，儀表盤明亮，導(dǎo)航儀畫面清晰。”這是巾幗駕駛員張艷邯對新車的評價。雖然開慣了手動擋的張艷邯還不大習(xí)慣自動擋，偶爾會不由自主地去踩“離合器”，但別克君越的性能卻讓她很滿意。據(jù)張艷邯說，發(fā)車儀式后她們需到相關(guān)部門去進(jìn)行計價器的強(qiáng)制檢定和辦理準(zhǔn)營證，直至下午4時才可上街迎客。

　　新車在為她帶來100%回頭率的同時，也讓有的乘客顯得膽怯，怕車費(fèi)過貴。張艷邯告訴記者，有的乘客以為世博出租車的價格比普通出租車的價位高，所以在揚(yáng)照后，看見車停下也不敢上車。“后來我說明價格和普通出租車同等后，乘客都感到不可思議。

　　張艷邯說，還有不少乘客很關(guān)心世博出租車的安全問題。“我告訴他們，公司為每輛世博出租車配備了方向盤防盜鎖，車身行李箱加裝了保護(hù)器，以防止乘客放置行李物品后將電瓶通風(fēng)口堵塞。每輛世博出租車都與110聯(lián)網(wǎng)，在必要情況下打開車內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備，后臺調(diào)度中心就可以聽到我們駕駛員與乘客的對話。發(fā)現(xiàn)可疑人物上車，我們也會及時與110聯(lián)系。此外，夜間我們駕車回家，自家小區(qū)的停車點(diǎn)也與110聯(lián)網(wǎng)，確保車輛安全。”

　　先保證管控區(qū)乘客需求

　　為保證服務(wù)質(zhì)量，巴士出租公司這次挑選的世博駕駛員中，有上海市勞動模范、“世博微笑服務(wù)大使”、上海市“三八”紅旗集體的巾幗駕駛員、出租行業(yè)“的士明星”等等。為保障世博期間的哥的姐的利益，巴士出租公司在鼓勵多勞多得、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，還制定了收益補(bǔ)貼政策，以確保世博車隊駕駛員的收入水平。

　　若是電話預(yù)訂巴士世博車，會不會多收取訂車費(fèi)用呢，這是市民普遍關(guān)心的問題。記者昨天從上海巴士出租汽車有限公司獲悉，乘客電話預(yù)訂巴士世博車不會多收費(fèi)。世博會期間，4000輛世博出租車將在世博園管控區(qū)內(nèi)、外載客行駛，受上海世博出租車調(diào)度平臺的統(tǒng)一調(diào)度。沒有調(diào)派業(yè)務(wù)時，可接受市民的揚(yáng)招。

　　由于世博出租車更搶眼，游客因為新奇或喜好，也可能更樂意乘世博出租車，所以或?qū)⒊霈F(xiàn)大量世博出租車在世博管控區(qū)外行駛，管控區(qū)內(nèi)的出租車無法滿足游客需求的現(xiàn)象。為避免這一現(xiàn)象發(fā)生，負(fù)責(zé)世博出租車統(tǒng)一電調(diào)工作的大眾出租車公司昨天透露說，屆時將采取世博出租車值班制的形式，世博出租車將輪流值守世博管控區(qū)域，先保證管控區(qū)域乘客的需求。

　　據(jù)介紹，晚上9點(diǎn)以后，世博園區(qū)周邊將不會再實(shí)施管控，所以普通的出租車也能進(jìn)入世博園區(qū)載客。大眾出租車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，之所以在管控區(qū)域采取世博出租車輪流值班制度，是避免出現(xiàn)管控區(qū)內(nèi)車子積壓過多，管控區(qū)外的出租車無法滿足乘客需要，但若是管控區(qū)內(nèi)車輛過少，則無法滿足游客需求。具體情況，還要看世博期間的客流量。一旦世博出租車電調(diào)中心發(fā)現(xiàn)車輛需求仍無法滿足，也會采取相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

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　　大眾首批55輛世博途安車周五載客

　　本報訊對于上海的世博出租車運(yùn)營工程而言，昨天定然是一個值得紀(jì)念的日子。首批100輛油電混合動力世博出租車與市民見面，大眾的首批55輛世博途安車也完成了上牌投運(yùn)工作，預(yù)計周五上街載客。

　　記者在現(xiàn)場看見，黃色的車頂上裝有全覆式頂燈，具備左中右三面“TAXI標(biāo)識”。與油電混合動力世博出租車一樣，大眾途安出租車的車身也印有出租車叫車電話，及中國館、東方明珠和南浦大橋等上海標(biāo)志性建筑的圖案。“座位是真皮的，比較高，開車視野很開闊。車內(nèi)空間比較寬敞，后排坐三個大個子乘客也不會顯得擁擠。”據(jù)介紹，與普通出租車最大的不同是，世博出租車的行李艙區(qū)是普通出租車空間的1.5倍，能裝更多的大件行李。

　　據(jù)悉，世博期間，大眾出租共有740輛“途安”車和1500名駕駛員承擔(dān)世博園區(qū)的營運(yùn)服務(wù)。繼首批55輛投運(yùn)后，大眾出租每周都有上百輛世博出租車上牌，至4月下旬，740輛途安車將全部投入世博服務(wù)。

　　大眾出租為每位世博車駕駛員統(tǒng)一配備了制服、白手套、黑皮鞋和深色襪子，要求駕駛員嚴(yán)格按照行業(yè)與公司的要求規(guī)范著裝，做到服飾整潔，展示良好的職業(yè)形象。每輛世博車都配備了急救藥品、清潔袋、世博地圖、雨具等物品，以備乘客不時之需。(羅丹妮)