迎世博，進入了“倒計時”的不只是上海，還有太倉——這座離上海最近的城市。

　　虎年春節，太倉的不少企業沒有放長假，而是在為世博會忙碌著。大年初二，特靈空調公司的員工們就已正常上班。原來，這家企業的空調機組已經被世博會選中，將裝進世博中國館、澳門館和文化中心。同樣是為了早日交貨，金山元燈具廠的員工春節期間也沒閑著，為世博會加班生產專用燈具。

　　“迎接世博，我們正進入最后的沖刺階段，正在全力搶抓世博機遇的‘第一落點’。”太倉市委書記浦榮皋說。

　　首批60萬株大紅色“黃海姻”、粉紅色“仙境”，這個新年它們是在世博園“新家”過的——連日來，太倉的“世博月季”正在分批運往上海。太倉虹泰苗木公司2008年12月在眾多競標者中脫穎而出，拿到了上海世博會180萬株月季的訂單。“為了把月季種好，我們在長江邊流轉出了200多畝土地，專門組建了一支育苗、管理、種植、養護的隊伍。”虹泰老板楊錦如說，為上海世博園培育月季花，不但讓“太倉月季”聲名遠揚，還給當地農民增加了40多萬元的土地租金和勞務收入。

　　作為與上海距離最近的城市，太倉的世博情結顯然更為濃烈。在各企業忙著趕工“世博訂單”的同時，太倉人提出了“夜宿太倉、日游世博”的誘人口號，正在努力吸引更多的世博游客入住太倉。

　　一個多月前，“2010年上海世博會太倉游客中心”、“世博會江蘇省旅游集散中心”在太倉開通。這個游客中心，是上海世博會指定的首個上海以外的世博游客中心，途經太倉進入上海的游客可先把汽車停放在太倉，然后換乘世博專線車直達相關場館。南京的施先生近日在網上訂購了3張太倉游客中心的直通車票，“一直擔心世博期間上海的酒店難訂，價格貴。這下好了，直通車票包括了世博會門票，可以頭天晚上趕到太倉，第二天一早去上海看世博，經濟又便捷。”

　　同樣在去年12月，太倉投資1200萬元在沿江高速跨線橋段新建的公交首末站建成試投運，直達公交班車零距離連接上海輕軌11號線嘉定站。借助這條通道，從上海市中心到太倉的距離縮短在一個小時車程內，“同城效應”由此盡顯。

　　“夜宿太倉、日游世博”，考驗的不僅是太倉的交通，還有旅游業。據有關部門預計，世博會期間，從太倉進入上海的江蘇及外省市游客，不會少于100萬人。進入“倒計時”，太倉10多家星級賓館已準備就緒，等候游客光臨。

　　直面世博，目前太倉已有眾多旅游項目落實到位，準備迎接各方游客。現代農業園區去年相繼投入2億元，重點建設月季公園、玫瑰山莊和室內濕地館等，初具規模后接待游客近30萬人次。入選“世博體驗之旅”的金倉湖公園，去年相繼投資4.2億元，5.3平方公里的基礎設施和環境建設全面展開。景區管理人員介紹，為了迎接世博，今年將新增一系列旅游景點與項目，比如赤足公園里的空中自行車、激戰鯊魚島、歡樂旅行等，同時，還將建設5000平方米的游客接待中心，舉辦風箏節、龍舟賽、國際自行車嘉年華等活動，“這些工作，都在緊鑼密鼓進行之中。”

　　太倉市發改委副主任惠彥說，太倉不僅要與上海同享世博商機，更重要的是要在經濟、文化、科教、交通等各個方面與上海“無縫對接”。根據自身優勢，太倉鎖定了自己的接軌目標：重點打造上海國際航運中心配套基地、先進制造業發展轉移基地、自主創新擴展基地、現代服務業延伸基地、休閑旅游度假基地等“五大基地”。

　　以經濟合作為例，太倉與上海的合作日益緊密。比如，陸渡鎮與嘉定工業區合作成立了上海嘉定工業區陸渡拓展區，今后，凡是上海嘉定因拆遷、擴產需要外遷的企業，都可以選擇落戶太倉陸渡拓展區。 工商登記、銷售、稅收在太倉，戶籍、社保在上海，入駐企業仍可使用上海的電話號碼、郵政編碼、汽車牌照。(記者 宋曉華 陸 峰)