上海長途汽車客運總站門前，一地泥濘，殘留點點冬雨的吻痕。擠過洶涌人潮，耳邊充斥著一片嘈雜，卻分明聽到同一聲吶喊：“回家過年。”于是，凜冽寒風，也變得有些溫柔，陣陣年味，隨風而來。

　　這是2月10日中午，歸心似箭的外來務(wù)工者也許更熟悉農(nóng)歷——臘月二十七，虎年新春已進入4天倒計時。

　　這一天，距離中國2010年上海世博會，還有整整80天。關(guān)于這個倒計時，外來務(wù)工者們大都說不準，但他們對世博的期盼和關(guān)注，同樣熱切。

　　為世博拖延歸期

　　- 造橋工人李飛，42歲

　　下午3時，長途客運總站2樓候車室，擁擠的人群中，10來個中年男子特別顯眼——用一大堆行李“占領(lǐng)”將近10平方米地盤，或躺或坐，熱絡(luò)地聊著天，輕松的笑容綻放在每個人臉上。

　　他們來自安徽阜陽的同一個村子，幾乎都姓李。來滬打工多年的“李家軍”，以造橋為生，在一個老板手下當泥工。車票上寫明的發(fā)車時間，是晚上8時30分，可下午1時30分左右，他們就進站了。

　　“從閔行工地趕過來，路比較遠，怕耽誤時間，所以就早點出發(fā)。”42歲的李飛是泥工組小組長，他介紹，全組老鄉(xiāng)原計劃臘月二十回阜陽，但工期較緊，要求在世博會開幕前一個月竣工。他們便咬咬牙，加班加點，多堅持了一個星期。

　　聊起世博會，李飛格外興奮，“我們?nèi)�知道世博，這是全國人民的大喜事，當然和大家都有關(guān)系。”近年來，他們奔波于多個工地，包括嘉閔高架與滬青平高速公路連接段、南浦大橋浦東主引橋頂升、浦東國際機場擴建等多項市政工程。

　　雖然沒有直接參與世博園區(qū)建設(shè)，但李飛覺得：“在上海造橋修路，也是為世博做貢獻。工地里一直掛著‘迎接世博’的橫幅，每天都能看到。”

　　開幕時人在他鄉(xiāng)

　　- 造橋工人馬志飛，23歲

　　23歲的馬志飛是“李家軍”中唯一的外姓成員，也是最年輕的一個。與身邊其他泥工相比，他不茍言笑，有些靦腆。直到李飛強烈推薦說，“這位小老弟最關(guān)心世博”，他才緩緩打開話匣子。

　　“80后”小伙馬志飛，關(guān)心時事，喜歡上網(wǎng)，收工后常泡網(wǎng)吧。但一年多前，他無奈戒網(wǎng)。“天天起早貪黑，沒時間也沒精力。”

　　對世博的關(guān)注，卻戒不掉。幾個月前，他差一點就進了中國館。

　　那時，馬志飛在上南路的一處工地上班。有一天，聽說中國館早已主體結(jié)構(gòu)封頂，他便利用每月難得的半天空閑，步行半個多小時，走到了世博園區(qū)。

　　“我頭一回近距離看見中國館，那氣勢、顏色、派頭，太漂亮了……”初中文化水平的馬志飛，似乎在竭力尋找更多優(yōu)美的形容詞，來描繪自己曾經(jīng)看到的情景。他回憶，當時不由自主地邁開腳步，想看看場館內(nèi)部的模樣，剛往里走了幾步，便被保安請了出去。

　　“你知道怎么買票嗎？票價貴不貴？”馬志飛接連問道，看起來很想彌補去年的遺憾，“不過，估計我們和上海世博會無緣了。”

　　出發(fā)延期一周，但回歸的日子，一天也不能推遲。年初八早上，泥工組必須準時上崗。按計劃，等閔行的工程3月中旬竣工后，他們將趕往江蘇常州的下一個工地。世博開幕時，馬志飛和老大哥們都已不在上海。

　　“和許多打工的人一樣，我們會在遠方，一直關(guān)注世博會。”馬志飛頓了頓，補充說，“還是很想親眼去看一看中國館。”

　　很喜歡阿聯(lián)酋館

　　- 豆制品廠工人朱紅權(quán)，27歲

　　深色鴨舌帽下，藏著一張清秀帥氣的臉龐，穿著干練、時尚，如果不是手里拎著的兩個白色油漆桶，很難猜出朱紅權(quán)的真實身份。

　　6年前，他從老家江蘇徐州來滬打工，換過多份工作，目前供職于一家豆制品生產(chǎn)企業(yè)。

　　聽罷朱紅權(quán)的自我介紹，正打算換一個更合適的采訪對象。沒想到，說起世博會的話題，他突然興奮起來，不問自答，侃侃而談。

　　“我為世博出過一年力。”朱紅權(quán)笑言，“去年初，我在惠南鎮(zhèn)一家工廠的鋼結(jié)構(gòu)油漆車間打工，專為部分世博會場館的鋼結(jié)構(gòu)大梁噴漆。從那個時候起，我就特別關(guān)心上海世博會的新聞。”

　　朱紅權(quán)知道，世博園區(qū)有很多國家館，造型不一，各具特色。除了中國館之外，他唯一還叫得出名字的，是阿聯(lián)酋館，而且還能一口說出場館外形，“像一大片流動的沙丘”。

　　之所以對阿聯(lián)酋情有獨鐘，是因為他曾親手為阿聯(lián)酋館的鋼梁噴過漆，“是銀灰色的”。

　　去年夏天合同到期，朱紅權(quán)離開噴漆車間，對世博仍念念不忘。“5月份開幕時，天氣不冷不熱，打算帶小孩來開開眼界。”這個3歲孩子的父親，從未帶家人來過上海。“我們農(nóng)村人，也不懂啥叫‘旅游’，達不到那個檔次，就想陪他們到上海玩玩，見識見識。”

　　世博會單日門票售價160元左右，朱紅權(quán)覺得，“差不多相當于我兩三天的工錢，像我這樣的老百姓，應(yīng)該可以接受。”

　　加班生產(chǎn)挖掘機

　　- 機械制造廠工人吳友忠，35歲

　　臘月二十八凌晨，回到河南新鄉(xiāng)老家；年初四大清早，出發(fā)回上海。這個春節(jié)，吳友忠在家陪伴父母妻兒的時間，一共6天7夜。

　　吳友忠的心情看起來不錯，盡管沒法盡情享受天倫之樂，至少還擁有另一份快樂——工作忙碌而充實，收入明顯增加。

　　即將過去的牛年，是他工作以來最忙的一年。“廠里訂單多、生意好，大家都很高興，寧愿少休息幾天，多賺點工錢。”

　　自從3年前來到上海后，吳友忠一直在同一家企業(yè)打工。與申城數(shù)萬名建筑工人相比，他沒有直接參與世博園區(qū)建設(shè)或其他市政工程，但他的工作卻和上海世博會有著千絲萬縷的聯(lián)系。“我們廠一旦停工，許多建設(shè)工地都會‘癱瘓’，因為我們的拳頭產(chǎn)品是挖掘機。”

　　接踵而來的挖掘機訂單，正是申城世博建設(shè)如火如荼的另一個鮮明寫照。在這一點上，吳友忠覺得，自己和世博會的聯(lián)系更緊密了。

　　年初四返程，也是因為工作任務(wù)繁重。“估計要忙到世博會開幕以后，才有機會好好休息。聽說上海世博會期間，廠里可能會再做一次貢獻——用電高峰時，拉閘限電。”吳友忠自豪地說，“把電讓給其他更需要的地方，我自己到時候也能有更多空閑，去世博園區(qū)好好看看。”

　　過完年全都回滬工作

　　在鐵路上海站和長途客運總站，記者隨機采訪36名外來務(wù)工人員，問及“過完年是否打算回滬工作”，36人無一例外，都選擇“是”。世博會在上海召開，原有的城市吸引力被多倍放大。

　　另一個得到全部肯定回答的問題是：“聽說過世博會嗎？”

　　雖然無人不知世博，但進一步追問：“你對世博會了解多少？”36名被訪者中，21人稱“基本不了解”，15人知道個別世博場館的名稱，其中僅8人能準確說出世博會召開的具體時間。

　　“有沒有計劃到世博園區(qū)實地參觀？”9人表達了強烈的參與愿望，其中已買票的有1人；因工作忙或手頭緊，12人不能去實地親歷世博；其他15個受訪者則表示，如果有時間，會考慮。

　　【焦點關(guān)注】

　　工作雖與世博無關(guān)，卻始終關(guān)心世博

　　不少在滬的外來務(wù)工人員，工作雖與世博無關(guān)，但一直牽掛著世博。

　　世博讓城市更美麗

　　李超，男，甘肅人，從事電器制造業(yè)

　　在許多媒體上，我經(jīng)常看到上海世博會的宣傳，最想看的，是咱們中國館，漂亮，大氣。很想去參觀，到時候只要工作抽得開身，一定會去看。

　　這兩年，感覺世博給上海帶來了很大變化，讓城市更美麗。開通了好幾條新的軌道交通路線，出行越來越方便，整座城市的整潔度和精神面貌都有明顯改善。

　　帶女朋友同看演出

　　劉濤，男，河南人，從事IT行業(yè)

　　我的日常工作和世博沒什么關(guān)系，但一直都很關(guān)心。最近老板說，大家買世博會門票的錢，可以報銷。單位吃年夜飯的抽獎環(huán)節(jié)，也會送世博門票。

　　我會和女朋友去世博園區(qū)參觀，門票已經(jīng)買好了。最想去那個飛碟一樣的場館(世博文化中心)，看世界各地的精彩演出。

　　邀請父母共赴盛會

　　盛麗霞，女，江蘇人，從事電子行業(yè)

　　昨天臨走前，老板宣布了一個好消息：開春后，評選優(yōu)秀員工，獎勵世博會門票。

　　我感覺，世博帶給上海的最大變化，是人情味更濃了。

　　上海人對外地人的態(tài)度，越來越友好。工作中忙不過來，總有好心的同事幫忙；逛街時不認路，也常有熱心人主動指點。

　　我很想去參觀世博會，但估計不大可能。工作太忙，經(jīng)常一天要工作12個小時。老家離上海5個小時車程，就算我去不了，也要請爸爸媽媽來上海看世博。

　　努力工作助威世博

　　王亞軍，男，陜西人，電焊工

　　在自家門口開世博會，一輩子可能就只有這么一次機會，當然想去看。不過，我在長興島上班，工作比較忙，去上海市區(qū)不太方便，很可能沒時間到世博園區(qū)去參觀。

　　其實，努力拼搏，在工作崗位上做出一定成績，我想也算是為上海世博會加油助威吧。(曹剛）