“解放熱線·迎世博夏令時”刊載《浦江游覽“黑”車“擺渡”誰來管》一文后，有關部門高度重視。市城市交通行政執法總隊、市地方海事局，黃浦區旅游、公安等部門聯手，對浦江游覽市場連續開展整治行動，共查處涉嫌從事非法營運案件7起，有力打擊了“黃牛”倒票、“黑車”拉客現象，浦江游環境明顯改觀。

　　8月26日晚，記者從吳淞路閘橋沿外灘往南步行，發現“黑車”聚集、“黃牛”扎堆現象大為減少。在外馬路十六鋪大達碼頭，多個倒票“黃牛”被執法人員當場“人贓俱獲”。一個“黃牛”神情沮喪，聲稱手頭船票多來源于游船公司內部，有一代號“光頭”的“黃牛”以每張50元倒賣給他，他再加價20至30元，向游客推銷。據黑車司機丁某交代，其每天將車停在中山東一路北京東路口，隨時接受“黃牛”調度，只要把游客從外灘送至十六鋪大達碼頭，一趟可掙10元。

　　據了解，目前具備從事黃浦江水上旅游資質的企業共有8家。其中部分企業依靠票務代理到處設點拉客，導游、大小“黃牛”聯手牟利，實際票價被壓低，抽頭、回扣等現象層出不窮，既嚴重侵害了合法經營企業及旅游者權益，也造成國家稅收流失。

　　有關人士建議，除交通、公安等部門合力突擊整治，堅決取締非法代理商、中介搶客等違法違規行為外，要將黃浦江水上旅游市場納入本市旅游的定點項目，通過搭建統一的票務平臺，由價格主管部門科學、合理定價；同時嚴格規范企業定點定時開航等行為；組建社會化的監督網絡，不斷提高浦江游覽服務質量。(記者 張家琳 實習生 吳冬蘋)