1月23日是廣州市規劃局局長接訪日，從上午9點到中午12點，市規劃局李紹權副局長共接待來訪群眾5批31人。已經多次上訪的華南御景園業主也在其中，業主代表們希望穿越其小區的云溪路部分改修為下沉式隧道。

　　記者了解到，云溪路早在1984年就已規劃路位，1998年明確了規劃要點，而華南御景園是2002年規劃建設的。記者就此事致電廣州市城市規劃局，規劃局表示確實曾對華南御景園業主們的意見做過答復，而對業主們希望修建成全封閉式下沉隧道的要求，規劃局也在進一步的審理中。

　　規劃路可以改善小區交通

　　據了解，2008年年底即將動工修建的云溪路起點位于華南快速路西側水塘邊，將跨過華南快速路，經過華南植物園、岑村、凌塘村，在凌塘村東面與天河軟件園已建成的云溪路相接，路線長4.07公里，路面寬度40米。

　　記者走訪華南御景園看到，業主們在陽臺上掛出了大量的橫幅，整個小區幾乎變成了紅色的海洋，“風聲、雨聲、讀書聲，不要噪聲”……據了解，這條原本可以改善小區交通狀況的規劃路，業主卻認為其把小區一分為二，而幼兒園和小學就在路兩旁，噪聲大，橫穿馬路又危險。盡管此路在售樓時已明顯公示，但業主還是希望能將其改成下沉式隧道。

　　業主買樓時已知有規劃路

　　華南御景園業主此前曾就此事聯名上書規劃局，規劃局也曾做出書面答復，復函中稱：“不存在來信中所說的云溪路將華南御景園小區一分為二的情況，而是華南御景園分南北兩區在規劃道路的兩側按照規劃進行開發和建設”。市規劃局李紹權副局長在接訪時也表示，在城區內建設道路對沿線居民有影響是難免的，但規劃部門會認真聽取業主和專家的意見，建設部門也會進行全方位論證，保護老百姓的基本利益不受損害。

　　記者在售樓部看到，小區的沙盤和平面示意圖上，都明確標有云溪路這條市政規劃路，銷售人員也表示業主在買樓的時候也都被明確地告知這條路的存在。而華南御景園目前正在推售A1、A2棟，預計價格在7000元/平方米，全新三期也正在加緊建設中，有洋房和別墅，預計將在四五月份推出。雖然新產品離云溪路距離較遠，基本上不會受到噪音和尾氣的影響，但開發商還是非常希望業主能夠成功。(記者 許琨)