廣州市長張廣寧2月起就強調廣州中小戶型房價一定降，接著出臺“廣七條”力控房價，“降價承諾“終于初見成效。昨天，市國土房管局發布的《2007年3月廣州市房地產市場分析》(簡稱《報告》)顯示：上月，廣州十區一手住宅首次出現最大降幅，每平方米下跌700元，而中小戶型方面更是比2月下降887元/m2。

　　《報告》顯示：上月，廣州十區批準預售商品房項目共107個，與去年同期相比增長365.22%，其中供貨量排前三名的是花都、海珠、番禺，而老城區越秀、荔灣新貨供量縮為0。1至3月，十區批準預售商品房項目166個，可預售商品房16267套，與去年同期相比減少8.79%。

　　上月，廣州十區一手樓除海珠上漲120元/m2外，其他“降”聲一片，均價為7029元/m2，降700元/m2。這是繼去年以來最大降幅，約達9%。而十區90平方米以下的中小戶型方面，降887元/m2，均價5476元/m2。二手住宅價格基本保持穩定，每平方米小升14元，為3936元/m2。

　　成交量方面，上月十區一手住宅成交面積為59.75萬平方米，降幅近兩成，是今年以來樓市成交量首度下滑。中心城區(越秀、荔灣、海珠、天河、白云、黃埔)新建商品住宅交易面積為35.8萬平方米，同比減少41.6%。

　　三大原因促房價下降

　　“廣七條”已初顯成效

　　有關人士表示，廣州一手住宅房價3月跳水，一方面是廣州出臺力控房價“廣七條”已經初見成效。而廣州合富輝煌首席分析師黎文江則說，一手住宅與股市、基金近期看好有關。

　　上月，天河、越秀、荔灣等均價較高區域，成交量有所下降，而花都等均價較低區域，成交量大幅上漲，區域均價高的成交比例下降，對全市均價有所拉低。主要原因是購買高價位的換房一族，因看好股市、基金，將資金轉入這些區域，而對房子采取觀望態度。部分投資中小戶型中的高價位房公寓的人士也將錢轉投股市，可能是中小戶型均價大幅下降的原因之一。

　　而市國土房管局分析，國家房地產宏觀調控“國六條”，尤其是廣州出臺抑制房價過快增長“廣七條”之后，市場需求得到抑制，尤其是中心城區新建商品住宅交易量顯著減少，整體上拉低全市均價水平。

　　中小戶型明年供過于求

　　廣州同創卓越房地產趙卓文認為， 廣州在去年推出的“雙限雙競”用地項目在未來1～2年推出市場，今年下半年開始將可陸續提供4500多套中小戶型單位，將起到抑制樓價、調整住房結構作用。這將極大地改變目前廣州市大戶型占七成、中小戶型占三成的“倒三七”產品結構，中小戶型的供應大大增加。

　　未來7成的中小戶型將使供不應求的局面發生變化，市場回復買方市場，未來中小戶型是肯定會降價的。因為在廣州，中產以上階層的房子都會在90平方米以上，他們不會“玩”中小戶型，投資客不會“玩”中小戶型(除非公寓)，客戶面將收窄。發展商所謂的產品創新、差異化將無濟于事，都無法改變中小戶型市場同質化嚴重、客戶數量不足的矛盾。

　　車位因搶賣量升價跌

　　上月，廣州十區一手停車場和二手停車場成交量小幅上升，但一手停車場均價卻大降995元/平方米，二手停車場均價下降404元/平方米。中原地產項目部副總經理黃韜認為，停車場均價下降是《物權法》頒布后，開發商急賣車位以收回投資成本有關。《物權法》規定，今年10月1日起，小區停車位按當事人通過出售、附贈或者出租等方式進行約定。若樓盤有業委會，估計多數業委會會約定出租方式，但物價局對開發商租車位設400元/月上限，對開發商極其不利。10年以來，廣州市8成以上開發商經營車位是虧本，因此自然想趕緊把車位耍出去，盡量回本。由于急賣，不少開發商都有促銷，導致均價有所下降。而個人投資車位租金不受物價局限制，不少人愿意購進車位，因此車位成交量有所上升。(記者 田桂丹 實習生 黃穎雅 通訊員 穗房宣)