繼上個月百余輛車將小區(qū)大門堵住的事件之后，由于部分業(yè)主和物業(yè)之間對于小區(qū)內停車收費的爭議，昨天下午，鴻業(yè)興園小區(qū)的三個大門再次被車堵住。截至記者下午5點離開小區(qū)時，仍有一輛汽車堵在小區(qū)大門的出口。

　　“下午3點左右吧，小區(qū)的三個門都被堵了。”小區(qū)門口一位“趴活”的司機告訴記者，盡管小區(qū)的大門被汽車堵住，但是門口的保安也沒什么辦法，最后派出所的民警過來之后進行了協調，但是由于一輛汽車始終停在出口附近，所以小區(qū)1號樓附近的出口一直被堵著。不少準備出門的司機把車開到這里時才發(fā)現無法從出口通行，只能在保安的指點下從其他的大門出行。

　　物業(yè)的工作人員試圖通過車主登記的電話聯系車主盡快把車開走，但是截至記者離開時仍然沒有結果。“現在正聯系車主呢。”在小區(qū)的物業(yè)辦公室內，一位姓萬的負責人表示，物業(yè)和業(yè)主關于停車場收費的爭議由來已久，由于之前小區(qū)的停車位是免費提供給業(yè)主使用，因此當物業(yè)決定進行收費時引起了不少業(yè)主的不滿。

　　“要是我住在這里我可能也不愿意交這錢，畢竟免費了這么長時間。”萬先生向記者出示了關于停車位的產權以及相關部門同意設置收費停車場的證明，他認為收費是有依據的，不過業(yè)主們免費使用了一年多停車位，突然收費有情緒也是可以理解的。

　　多位業(yè)主表示并不清楚下午發(fā)生的事情，但是他們認為目前停車收費時機未成熟，物業(yè)應與業(yè)主或業(yè)主代表坦誠溝通，改善停車管理服務，調整收費標準以達成共識。據了解，上月初曾發(fā)生過百余名業(yè)主開車堵門的事件，豐臺區(qū)的相關部門也曾介入調解此事。(朱振華)