“中央政府陸續出臺針對房地產市場的利好政策，以及十幾個省市先前出爐的眾多救市主張，并不意味著開發商就可以停止降價促銷的腳步，如果將政策比作及時雨的話，開發商的審時度勢進行讓利才是救命稻草。”一位開發商評論政策救市時做了以上陳述。

　　年關將至，面臨年底的企業支付季，不少房地產企業資金鏈極度緊張，面臨斷裂危險。紛紛通過引進外部資金，減少成本開支，增加銷售收入等方式解決資金壓力。引進外部資金、減少成本開支這兩條解決之路難度較大，僅適用于規模較大、品牌知名度較大的企業。對于大多數的開發商來說，唯有從增加銷售收入這個方法入手，才是解決當前資金壓力，度過樓市寒冬的最佳途徑。

　　開發商為了保持項目的銷售速度，往往會采用一些促銷方式，常用的促銷手法主要有價格讓利法和風險保障法兩種。價格讓利的促銷方式包括折扣優惠、特價房源、買房送禮、活動促銷、抽獎促銷、直接降價等；風險保障法包括無條件退房、試住、自由換房、以舊換新和保價計劃等方式。那么，在北京市場上，開發商都進行了哪些“自救”呢？

　　●招數一：精裝改毛坯房價不變

　　去年年底，北京東四環項目沿海賽洛城四期以“美利山”新案名入市，價格由原來的16000元/平方米調整為13000元/平方米，掀起了京城樓市促銷潮流。而該項目在對外銷售時并不承認自己是北京第一個降價的樓盤，而是將以往的精裝修改成毛坯房銷售，一下子降低了項目的單價，使得13000元/平方米的價格在百子灣區域具有了絕對的競爭力。

　　眼下，很多樓盤的銷售策略已經調整為精裝改毛坯。據業內人士透露，其實大型樓盤的精裝修成本與普通家裝成本相差甚遠，大單采購往往折扣非常低，每平方米超過1000元的裝修標準已經很高了，樓盤將項目拿裝修說事兒把價格降低，其實就是變相降價，總之得到實惠的還是買房人。

　　●招數二：無理由退房

　　繼今年6月，東亞新華公司旗下位于南三環馬家堡的三環中心推出“無理由退房”取得成功后，在客戶的強烈要求下，從8月份開始，該公司的另一項目，位于回龍觀的東亞上北中心也推出“無理由退房”銷售，無疑為低迷的樓市銷售市場帶來了積極的作用。一個多月后，東亞三環中心取得周均銷售60套的佳績，特別是得到實惠的購房人對此更是趨之若鶩。為此，東亞新華公司的東亞上北中心再次推出這一舉措，對偏好于在北城置業的購房者提供放心的購房機會。

　　與潘石屹當年首創“無理由退房”面對著方興未艾的市場不同，對于謹慎投資的買房人來說，能有一個退出機制無疑是最好的保障，雖然東亞上北中心在退房理由上有種種限制，但起碼表明了開發商對產品的足夠信心。

　　●招數三：迎接團購

　　上周末，一個名為“萬人購房大行動”的團購集體在北京某樓盤與開發商進行買房談判，最終，由于開發商只給99折優惠，使這次“北京有史以來最大團購行動”無疾而終。但從開發商配合的角度上看，團購行為在銷售低迷的樓市狀態下已經成為一種促銷手段。購房團相關負責人表示，“團員”能夠聯合在一起買房，主要目的就是希望開發商看中強大的需求量，能夠降低姿態給出合理價格，雖然此次團購未能如期所愿，但還有很多開發商對這項舉措持歡迎態度。

　　而團購的受益者、珠江帝景的負責人對記者說，十一黃金周期間，該樓盤接待了兩個團購集體，簽約額接近一個億，最重要的原因就是開發商進行了一定幅度的讓利，“畢竟大單簽約能使項目盡快回籠資金，實際上比一套套賣強得多，”負責人如是說。

　　●招數四：滯銷項目轉讓股權

　　尋求合作

　　前不久,來自上海的一個財團以資金參與的形式與北京霄云路項目波菲特行政公寓合作，拿下該項目的銷售權，而且以20000元/平方米的“低價”入市，此舉牽動了諸多滯銷項目的神經，據該財團代表夏先生介紹，目前北京有幾家項目正在尋求與他的合作，開發商由于資金短缺，非常需要外來資金以解燃眉之急。而一些外來資金看好北京樓市的長期效應,因此,抄底、重組、促銷成為這些資金進入北京市場的三部曲。

　　●招數五：“練內功”提高附加值

　　作為CBD居住花園，百子灣提出了“CBD核心居住區”的全新概念。金都杭城是百子灣在售樓盤中定位最高端的精品項目，新開盤的“御江南”并沒有跟風降價，而是將產品品質提升，擁有3萬平方米的私家園林，20個園林主題景觀和4000平方米多功能會所，引入了公館式的服務理念。住宅外墻采用只有高檔公建才使用的金屬鋁板，具有冬暖夏涼的功效，在住宅結構體系、墻體材料體系、建筑節能方面有十多項先進科技突破。

　　而有的項目直接將原先設計一般的環境、園林重新推倒重做，目的就是要以較小的損失保持住價格不落。而有的項目將原來的毛坯房升級為精裝修帶家電，而價格保持不變，增加產品的附加值是該策略的核心所在。

　　●招數六：實物補償差價

　　前不久，北京東部項目華業玫瑰郡提出“差額補償”的做法，即把項目降價帶給買房人的損失，用差價進行補償。具體模式是以車位加現金的形式。比如買房人的房產縮水20萬，那么開發商將送給買房人一個價格為15萬左右的車位和5萬的現金，這種做法雖然引來同行的普遍質疑，但卻受到了大多數買房人的認可。而新開盤的項目則早早就將車位承諾送給買房人以吸引眼球。比如長江實業開發的低密度大盤譽天下，100多平方米、能放入三輛車的車位吊足了買房人的胃口。(張艦)