昨天傍晚6時許，海珠區東曉南路與新港西路某小區車庫門外堵了一條長長的車龍，不少車輛還大鳴喇叭，究其原因，原來是“車庫不給進”！業主稱，小區物管突然宣布“車庫從今天開始不讓‘臨保’和月租，只能賣”，業主們為此集體把車堵在車庫門外討說法。事件直至晚上9時許，在警方干預下才告暫時平息。

　　從傍晚6時許，該小區車兩個庫門入口外便排起了長長的車龍，一直延伸至東曉南路上，不少車輛還大鳴喇叭以示抗議。“他們(物業管理公司)之前沒有發出任何通告，突然說不讓停進去，這有什么道理？”業主們忿忿不平地說。

　　據一名張姓業主介紹，小區內有兩個地下車庫，自從2003年建成以來，就不曾銷售過，“當初車位還算便宜，我們想要買的時候，他們不賣。開始時以月租的形式向業主們開放，后來又改成臨保。”據稱，月租時是按每月400元的價格出租，而臨保則是以每24小時15元收取，“不夠24小時的還要按照15元來收取，進出次數多了，這錢也就相應多。”但不少業主表示，這兩種方式都尚可接受。但這次“變故”來得很突然，“事前根本沒有通知我們，今天回來才知道臨停的車位只有60個，這不是變相強賣嗎？！”張先生表示，現在開發商要以“每個車位27萬元出售，我們哪能接受得了！面對如此欺壓，我們也只能以極端的方法去抗議了。”

　　在業主論壇上，有理智的業主分析起這次“車位事件”。網友“JNXY石老師”留言：“堵車庫事件的導火索是開發商賣車位，但實質問題在于車位不足，導致該問題的根本原因是政府部門的規劃！既要在如此面積里建這么大的小區，卻又不配備足夠的車位……而且這種規劃失誤還在繼續，新一期居然一下子建10棟30多層的建筑。不要說車難停，就連人都覺得擠迫。其它配套服務項目更加無法設想！”

　　雖然，昨晚的事件在警方的干預下暫時平息，但業主們苦笑著稱：“如果還是談不攏，明晚說不定還會再發生同樣的問題。” （記者岑杰昌）