車位問(wèn)題一直是困擾購(gòu)房人的難題之一，從車位比例到車位位置，再到車位價(jià)格等等，與房屋面積相比要小很多的車位卻在購(gòu)房和居住中引發(fā)各種矛盾與糾紛。《廣廈時(shí)代》鑒房團(tuán)也在五個(gè)月的鑒房中親歷了購(gòu)房人對(duì)于車位問(wèn)題的關(guān)注，以及開(kāi)發(fā)商面對(duì)車位的各種尷尬與無(wú)奈。

　　●大部分住宅社區(qū) 車位比例不足1比1

　　在《廣廈時(shí)代》鑒房團(tuán)的走訪中，我們了解到大部分住宅項(xiàng)目的車位比例不足1比1，且以1比0.6、1比0.7左右居多，也就是說(shuō)，這些小區(qū)將在入住以后出現(xiàn)五戶分享三個(gè)車位的“車位荒”。

　　車位比例小的情況多出現(xiàn)在位置靠近市區(qū)或者小區(qū)容積率較高的樓盤中，東三環(huán)某項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人表示，由于該小區(qū)整體面積有限，規(guī)劃的居住人口又較多，要滿足一戶一個(gè)停車位是很難的，只能按照國(guó)家要求的最低標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)停車位的數(shù)量。

　　車位荒不只出現(xiàn)在寸土寸金的城區(qū)內(nèi)，有些位于城八區(qū)外的住宅項(xiàng)目也沒(méi)有做到1比1的停車比例，部分購(gòu)房人對(duì)此表示擔(dān)憂。“大部分像我們這樣的人是因?yàn)閮r(jià)格原因才購(gòu)買通州或者大興這樣近郊的房子，工作單位還在城里，每天來(lái)回跑，家里肯定是有私家車的，有的可能還不止一輛。但是如果不能保證一戶一個(gè)車位的話，將來(lái)入住為了車位發(fā)生的糾紛肯定無(wú)法避免。”購(gòu)房人吳女士表示了她的擔(dān)憂。

　　“其實(shí)并不是我們忽略車位這個(gè)問(wèn)題，我們也理解購(gòu)房人對(duì)于每戶一個(gè)車位的需要，即使現(xiàn)在沒(méi)有買車的人也不能武斷地說(shuō)人家對(duì)車位就是沒(méi)有需求的。”大興某項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在提及車位問(wèn)題時(shí)也有很多無(wú)奈，“我們現(xiàn)在遇見(jiàn)的主要問(wèn)題就是由于客觀因素而不能做到每戶一個(gè)車位這樣的比例，另外一個(gè)就是很多地下車庫(kù)的車位購(gòu)房人不愿意去考慮，而青睞地上車庫(kù)。”該負(fù)責(zé)人的說(shuō)法我們?cè)谄渌�的住宅�?xiàng)目中也得到了證實(shí)，如果某一小區(qū)設(shè)有地上和地下兩種停車位，那么地上停車位就必然受到購(gòu)房人的追捧，而地下停車位往往就如同雞肋一般。

　　在我們的探訪中發(fā)現(xiàn)，車位問(wèn)題并非是所有樓盤都面臨的難題，也有部分樓盤充分開(kāi)發(fā)停車位的各種方式來(lái)提高車位比例，通州的世紀(jì)星城就有地上車位、地下車位和機(jī)械停車位三種車位方式，以保證社區(qū)內(nèi)的停車位比例達(dá)到1比1。而位于崇文區(qū)祈年大街西側(cè)的前門前項(xiàng)目雖然身處城四區(qū)，緊鄰崇文門商圈，該社區(qū)的車位比例也達(dá)到1比1。

　　●高端項(xiàng)目和別墅停車位比例較高

　　鑒房行動(dòng)實(shí)地走訪過(guò)的樓盤中，項(xiàng)目定位比較高的樓盤，諸如位于城區(qū)內(nèi)的公寓項(xiàng)目，通常就能保證車位比例。開(kāi)發(fā)商坦言這是項(xiàng)目體現(xiàn)高品質(zhì)的一部分。“我們肯定幾乎每一位業(yè)主都擁有私家車，而且不止一輛。”唐寧ONE的銷售人員表示，“所以我們必須要保證每一戶的車位比例。”據(jù)了解，該項(xiàng)目的車位比例是每戶一到兩個(gè)車位。

　　而車位情況最能得到保障的則是別墅項(xiàng)目。“我們的車位是贈(zèng)送的，根據(jù)戶型面積的不同，每戶會(huì)獲贈(zèng)一個(gè)到兩個(gè)車位，如果有放不下的情況，就可以直接停在社區(qū)里。”歐郡香水城的銷售人員表示。在幾個(gè)月的走訪中我們發(fā)現(xiàn)，大部分別墅項(xiàng)目不管是地下車庫(kù)還是密封的私家車庫(kù)，或者露天的車位，基本都能保證車位比例1比1或1比2，某些項(xiàng)目可以做到1比2.2的車位比例。

　　大興某別墅項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，“不管購(gòu)房人是將別墅作為第一居所還是第二居所，我們可以判斷購(gòu)房人的經(jīng)濟(jì)能力和條件是肯定擁有私家車的，而且別墅多位于郊區(qū)，交通除了靠私家車以外是不太方便的，為購(gòu)房人提供充足的車位是別墅很重要的一部分。”

　　“我覺(jué)得車位比例問(wèn)題應(yīng)該拋開(kāi)樓盤定位和它的售價(jià)這些問(wèn)題。”購(gòu)房人孫小姐認(rèn)為，“現(xiàn)在的生活條件大部分人都有私家車，不能因?yàn)橘I什么價(jià)位的房子就判斷購(gòu)房人是不是有私家車，不管是什么樣的樓盤都應(yīng)該考慮充足的停車位。”

　　●車位是租還是買亦困擾購(gòu)房人

　　大部分購(gòu)房人在車位面前猶豫不決，都要算一筆賬來(lái)看看自己是買下一個(gè)停車位比較劃算還是租一個(gè)停車位更合適。據(jù)了解，目前大部分項(xiàng)目的地下停車位價(jià)格在15萬(wàn)元到18萬(wàn)元左右，購(gòu)買停車位還需要交納相應(yīng)的契稅以及物業(yè)規(guī)定要繳納的管理費(fèi)用，而租車位的費(fèi)用多數(shù)為每月150元左右。購(gòu)房人可以根據(jù)自己的情況，聯(lián)系車位產(chǎn)權(quán)年限進(jìn)行計(jì)算。

　　購(gòu)房人認(rèn)為車位價(jià)格偏高，購(gòu)房人王先生認(rèn)為，自己的私家車全部計(jì)算下來(lái)才花費(fèi)12萬(wàn)左右，買個(gè)車位卻要15萬(wàn)，而且還必須要一次性付款，實(shí)在有點(diǎn)兒“不劃算”。對(duì)此，開(kāi)發(fā)商認(rèn)為著實(shí)被冤枉，海淀區(qū)某項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，雖然地下車庫(kù)看起來(lái)不像大堂之類的地方精致，可能只是一些沒(méi)有過(guò)多裝飾的柱子和房頂上一些通風(fēng)管道，但是防水、通風(fēng)、照明、保溫等等這些住宅樓里的細(xì)節(jié)一個(gè)都不能疏忽，此外還有電子監(jiān)控設(shè)備、安保、土地出讓金等成本。

　　●車位管理是否到位涉及居住品質(zhì)

　　“我朋友住的地方就因?yàn)閬y停車發(fā)生了不少糟心的事情，我很擔(dān)心將來(lái)我買了房子也出現(xiàn)同樣的問(wèn)題。”購(gòu)房人徐小姐介紹，她的朋友所居住的社區(qū)因?yàn)榈厣贤＼囄徊蛔慵由瞎芾聿簧频仍�因，幾乎小區(qū)里每天都發(fā)生因?yàn)橥＼囄欢�產(chǎn)生的糾紛，“沒(méi)有車位的車就隨便停在小區(qū)的甬道上，也沒(méi)有保安或者物業(yè)來(lái)管，綠地也被車壓壞了，消防通道有的時(shí)候都會(huì)被堵上。”徐小姐坦言自己從來(lái)沒(méi)想過(guò)車位的管理不善會(huì)為居住帶來(lái)如此大的困擾，所以在看房時(shí)就很迫切地希望知道將來(lái)小區(qū)的車位將如何管理。

　　而房山某項(xiàng)目所面臨的問(wèn)題就更加尷尬，已經(jīng)為業(yè)主預(yù)設(shè)好的停車位卻因?yàn)橘M(fèi)用等原因，停車位上“空無(wú)一車”，大部分業(yè)主都將車停在了社區(qū)的綠地或空地內(nèi)。開(kāi)發(fā)商面對(duì)類似的問(wèn)題尷尬又無(wú)奈。

　　同時(shí)大部分開(kāi)發(fā)商則表示類似的情況不會(huì)出現(xiàn)在自己的項(xiàng)目里。東三環(huán)某項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，雖然該項(xiàng)目的停車位從比例上看也呈現(xiàn)出嚴(yán)重不足的前景，周邊的小區(qū)也備受此類問(wèn)題困擾，但是該負(fù)責(zé)人表示開(kāi)發(fā)商從一開(kāi)始就已經(jīng)意識(shí)到因?yàn)檐囄欢�可能誘發(fā)出的問(wèn)題，從而會(huì)重點(diǎn)預(yù)防。

　　目前，很多項(xiàng)目考慮到園區(qū)景觀和安全、管理等問(wèn)題，在社區(qū)內(nèi)實(shí)行“人車分流”，據(jù)銷售人員介紹，人車分流就是社區(qū)內(nèi)不設(shè)有地上車位，全部車位設(shè)于地下，而地下車庫(kù)的入口和出口均直接面對(duì)小區(qū)外的道路，車輛不經(jīng)過(guò)小區(qū)內(nèi)部，地下車庫(kù)也有電梯直接通往各住宅樓。這樣的設(shè)計(jì)避免了車輛和行人都在園區(qū)內(nèi)而可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)，也保護(hù)了園區(qū)內(nèi)的環(huán)境和空氣質(zhì)量，更重要的是杜絕了車輛在地面亂停放的現(xiàn)象。

　　大部分購(gòu)房人對(duì)這樣的設(shè)計(jì)表示肯定。“如果有好的管理方法能讓社區(qū)整體的生活品質(zhì)提高，不會(huì)因?yàn)檐囄贿@樣的事情發(fā)生糾紛，其實(shí)業(yè)主是很樂(lè)意配合的。”購(gòu)房人宋先生表示。 文/楊明曉